Rewolucyjny dodatek do benzyny. Wystarcza na 500l. Dodaje 2 oktany, czyści układ wtryskowy.
Dodatek do benzyny zwiększający liczbę oktanową benzyny o 2 oktany oraz zawierający zestaw detergentów czyszczących układ paliwowy.
STOSOWANIE:
Do użytku we wszystkich silnikach benzynowych. Mieszać z paliwem w stosunku 1 do 1000 (1ml/L).
KORZYŚCI:
Zwiększa liczbę oktanową benzyny o 2
Zwiększona ilość detergentów czyści silnik i układ paliwowy oraz utrzymuje je w czystości
Czyści wtryski i gaźniki
Redukuje powstawanie nagaru w komorach spalania, utrzymuje w czystości przewody paliwowe i zawory
Testy wykazały szybszą reakcję na pedał przyspieszenia, bardziej płynną pracę silnika oraz mniejsze zużycie paliwa
Zmniejsza wydzielanie wraz ze spalinami szkodliwych związków do atmosfery
Chroni katalizatory przed zatykaniem, pomaga udrażniać zatkane katalizatory
Współpracuje ze wszystkimi dostępnymi na rynku pompami paliwa
CHARAKTERYSTYKA:
Ciężar właściwy przy 15C:…0,943
Temperatura zapłonu:… 66C
Kolor: blady żółty/pomarańczowy
Brak opinii
Jednorazowa (250ml), mocna dawka Petrol Power EcoMax. Dodaje 3 oktany.
Jednorazowa (250ml), mocna dawka Diesel Power ECOMAX. Dodaje do 5 cetanów.
Silnie czyszczący wtryski dodatek do oleju napędowego.
Dodatek do oleju napędowego stworzony z myślą o czyszczeniu filtrów cząstek stałych (DPF) - obniża temperaturę wymaganą do wypalenia się cząstek znajdujących się w filtrze. Zapewnia czystość, i większą wydajność filtra DPF.
Rewolucyjny dodatek do ON. Wystarcza na 500l. Dodaje do 4 cetanów. Zwiększa moc i osiągi, redukuje zużycie paliwa.
Do silników wyczynowych w rajdach, wyścigach, a także do seryjnych silników w samochodach używanych na torze i skrajnie ciężkich warunkach. W pełni syntetyczny olej typu full saps, na bazie potrójnych estrów oraz PAO, z optymalnym pakietem dodatków chroniących przed zużyciem ZDDP. Wykorzystuje najnowsze osiągnięcia nanotechnologii. Teraz, ulepszona formulacja Nanodrive NT+.
Profesjonalny olej do nowoczesnych silników. Opracowany z myślą o spełnieniu specyfikacji OEM. Rekomendowany do silników wymagających oleju 5w40, zgodnie z normami prezentowanymi poniżej.
NASTĘPCA PRODUKTU: 7625 TRIDENT 5w40
Skoncentrowany dodatek antykorozyjny do zastosowania w układach chłodzących pojazdów rajdowych i wyczynowych. Redukuje temperaturę pracy płynu nawet o 15 stopni C. Chroni przed korozją części wykonane z aluminium i magnezu. Miesza się także z płynami zimowymi.
Opakowanie 250ml.
Olej silnikowy klasy premium wykorzystujący technologię Millers Oils DFT (Dynamic Fluid Technology) do silników wymagających oleju C3 o lepkości 5w30. Oficjalna aprobata OEM. Opracowany dla Volkswagen Audi Group (VAG), w tym także: Bentley, Lamborghini, Seat, Skoda, Porsche. Do użytku także w wybranych modelach BMW oraz Mercedes.
NASTĘPCA OLEJU 5862 MILLERS OILS XF LONGLIFE 5w30
Olej silnikowy klasy performance, wykorzystujący technologię NANODRIVE (Low Friction Technology) oraz estry syntetyczne, do silników wymagających oleju o specyfikacji ACEA A5/B5 oraz A1/B1 5w30, głównie mocnych silników Ford, Jaguar Land Rover, oraz producentów azjatyckich. Następca oleju 7706 Millers Oils EE Longlife ECO 5w30.
Rewolucyjny dodatek do ON. Wystarcza na 500l. Dodaje do 4 cetanów. Zwiększa moc i osiągi, redukuje zużycie paliwa.
Znakomity do mocnych silników zarówno z- , jak i bez- turbodoładowania. W pełni syntetyczny olej typu full saps, na bazie potrójnych estrów oraz PAO, z optymalnym pakietem dodatków chroniących przed zużyciem ZDDP. Teraz z technologią Nanodrive.
W pełni syntetyczny, olej do motocyklowych silników czterosuwowych. Opracowany przy użyciu najnowszych dodatków dla maksymalnych osiągów silników czterosuwowych. Stały, wysoki współczynnik tarcia, idealny dla mokrych sprzęgieł, przewyższa wymagania JASO MA2.
Rewolucyjny dodatek do benzyny. Wystarcza na 500l. Dodaje 2 oktany, czyści układ wtryskowy.
