Najwyższej jakości, nowoczesny dodatek do benzyny poprawiający jej spalanie, utrzymujący silnik w czystości.
Najwyższej jakości, nowoczesny dodatek do benzyny poprawiający jej spalanie, utrzymujący silnik w czystości. Dawka jednorazowa, + 3 oktany.
Dodatek zawierający zestaw detergentów, który zwiększa liczbę oktanową benzyny o max. 3 oktany – dawka jednorazowa.
Zastosowanie:
Do użytku we wszystkich silnikach benzynowych samochodów osobowych, w tym także nowoczesnych silnikach spełniających normę czystości spalin Euro 6, 5, 4, także tych wyposażonych w filtr cząstek stałych (GPF,PPF,OPF). Może być stosowany w motocyklach, skuterach, quadach, kosiarkach itp.
Dozowanie:
Opakowanie 250ml wystarcza na 50l paliwa.
Sposób użycia:
Dodać do baku bezpośrednio przed tankowaniem.
Cechy i korzyści:
- zwiększa liczbę oktanową benzyny o 3 oktany, co przekłada się na wyższą moc i mniejsze zużycie paliwa
- zwiększona ilość detergentów szybciej czyści silnik i wydłuża żywotność wtrysków
- czystszy kolektor dolotowy oraz zawory
- utrzymuje układ oczyszczania spalin w dobrej kondycji
- lepsze spalanie i utrzymywanie silnika w czystości znacznie redukuje ilość szkodliwych związków wydzielanych wraz ze spalinami (HC, CO2, Nox)
- chroni układ paliwowy przed korozją powodowaną przez paliwo E5/E10
Warunki przechowywania:
Przechowywać w temperaturze pokojowej. Unikać bezpośredniego działania promieni słonecznych.
Przechowywany zgodnie z przeznaczeniem, utrzymuje właściwości przez 2 lata.
Parametry:
Ciężar właściwy przy 15 C…0,840
Temperatura zapłonu…66 C
Lepkość w 40 C…2,5 cSt
Brak opinii
Dodatek jednorazowego użytku przeznaczony do oleju napędowego, opracowany w celu regeneracji filtra DPF.
Jednorazowa (250ml), mocna dawka Diesel Power ECOMAX. Dodaje do 5 cetanów.
Rewolucyjny dodatek do ON. Wystarcza na 500l. Dodaje do 4 cetanów. Zwiększa moc i osiągi, redukuje zużycie paliwa.
Silnie czyszczący wtryski dodatek do oleju napędowego.
Skoncentrowany dodatek antykorozyjny do zastosowania w układach chłodzących pojazdów rajdowych i wyczynowych. Redukuje temperaturę pracy płynu nawet o 15 stopni C. Chroni przed korozją części wykonane z aluminium i magnezu. Miesza się także z płynami zimowymi.
Opakowanie 250ml.
Olej silnikowy klasy performance, wykorzystujący technologię NANODRIVE (Low Friction Technology) oraz estry syntetyczne, do silników wymagających oleju o lepkości 0w20, w tym wielu silników europejskich i azjatyckich.
Olej silnikowy klasy performance, wykorzystujący technologię NANODRIVE (Low Friction Technology) oraz estry syntetyczne, do silników wymagających oleju o specyfikacji ACEA C3 5w30. Rekomendowany do samochodów grupy VW, w tym Bentley, Lamborghini, Seat, Skoda i Porsche a także BMW i Mercedes Benz.
Wyczynowy płyn hamulcowy o wysokiej temperaturze wrzenia.
Wyczynowy płyn hamulcowy o wysokiej temperaturze wrzenia.
Do silników wyczynowych wymagających oleju o obniżonym tarciu, zapewniającego maksymalną moc (np. podczas kwalifikacji). W pełni syntetyczny olej typu full saps, na bazie potrójnych estrów oraz PAO, z optymalnym pakietem dodatków chroniących przed zużyciem ZDDP. Wykorzystuje najnowsze osiągnięcia nanotechnologii. Teraz, ulepszona formulacja Nanodrive NT+.
Olej silnikowy klasy premium wykorzystujący technologię Millers Oils DFT (Dynamic Fluid Technology) do silników wymagających oleju o lepkości 0w40. Opracowany przede wszystkim do użytku w sinikach Mercedes – Benz, Mercedes – Benz AMG, a także Renault.
Dodatek do oleju przekładniowego, czyszczący układ. Do stosowania przed wymianą oleju.
Najwyższej jakości, nowoczesny dodatek do benzyny poprawiający jej spalanie, utrzymujący silnik w czystości.