Profesjonalny olej do nowoczesnych silników. Opracowany z myślą o spełnieniu specyfikacji OEM. Rekomendowany do silników wymagających oleju C3 5w40, głównie z grupy VAG- silniki wyposażone w „pompowtryskiwacze”, Opel, BMW oraz Mercedes.
Profesjonalny olej do nowoczesnych silników. Opracowany z myślą o spełnieniu specyfikacji OEM. Rekomendowany do silników wymagających oleju 5w40, zgodnie z normami prezentowanymi poniżej.
CHARAKTERYSTYKA:
ACEA A3/B4, ACEA A3/B3, API SN, SM, SL, CF
PRZEZNACZENIE:
BMW Longlife-01, BMW Longlife-98, Chrysler MS-12991, Fiat 9.55535-Z2, Fiat 9.55535-N2, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-H2, GM-LL-B-025, GM-LL-A-025, MB 226.5, MB 229.5, MB 229.3, MB 229.1, Porsche A40, PSA B71-2296 <2014, PSA B71-2295, PSA B71-2294, Renault RN 0700 / 0710, VW 502 00 / 505 00, marki azjatyckie
CECHY I KORZYŚCI:
- znakomita płynność podczas rozruchu niskich temperaturach, co pomaga chronić kluczowe komponenty w silniku
- stabilna lepkość w wysokich temperaturach, zapewnia ochronę silnika przed zużyciem
- opracowany przy użyciu technologii zapewniającej czystość i niezawodność silnika, która redukuje emisję spalin, i pozwala na wydłużone interwały wymiany
- technologia Millers Oils stop start dostarcza stałą ochronę w zimnych i gorących warunkach użytkowania
PARAMETRY:
SAE klasa lepkości:...5W40
Ciężar właściwy przy 15 C:...0,848
Lepkość kinematyczna przy 100 C:...13,8 cSt
Lepkość kinematyczna przy 40 C:...84 cSt
Indeks lepkości:...169
Temperatura krzepnięcia:... -42 C
Temperatura zapłonu:...225 C
TBN:...10 mg KOH / g
HTHS:...3,7 mPa s
Lepkość na zimno przy -30 C...6600 cP max
Brak opinii
Profesjonalny olej do nowoczesnych silników. Opracowany z myślą o spełnieniu specyfikacji OEM. Rekomendowany do silników wymagających oleju 10w40, zgodnie z normami prezentowanymi poniżej, a także do skrzyń biegów wymagających oleju MTF-94.
Profesjonalny olej do nowoczesnych silników. Opracowany z myślą o spełnieniu specyfikacji OEM. Rekomendowany do silników wymagających oleju C5 5w20, głównie Ford Eco-Boost, oraz Jaguar Land Rover.
Profesjonalny olej do nowoczesnych silników. Opracowany z myślą o spełnieniu specyfikacji OEM. Rekomendowany do silników wymagających oleju 5w30, zgodnie z normami prezentowanymi poniżej.
Profesjonalny olej do nowoczesnych silników. Opracowany z myślą o spełnieniu specyfikacji OEM. Rekomendowany do silników wymagających oleju C4 5w30, głównie Renault, w tym także tych montowanych w samochodach Mercedes Benz oraz Nissan.
NASTĘPCA OLEJU TRIDENT LONGLIFE C4 5w30
Profesjonalny olej do nowoczesnych silników. Opracowany z myślą o spełnieniu specyfikacji OEM. Rekomendowany do silników wymagających oleju C3 5w30, głównie z grupy VAG, BMW oraz Mercedes.
Olej silnikowy przeznaczony głównie do japońskich i koreańskich silników benzynowych i hybrydowych.
Profesjonalny olej do nowoczesnych silników. Opracowany z myślą o spełnieniu specyfikacji OEM. Rekomendowany do silników wymagających oleju C2 lub C3 5w30, głównie z grupy VAG, BMW oraz Mercedes.
Profesjonalny olej do nowoczesnych silników. Opracowany z myślą o spełnieniu specyfikacji OEM. Rekomendowany do silników wymagających oleju 5w30, głównie Ford, Jaguar Land Rover, oraz producentów azjatyckich.
Pasuje do silników samochodów używanych do szybkiej jazdy po drogach, wyścigowych, rajdowych, wyścigów górskich, sprintów. W pełni syntetyczny olej typu full saps, na bazie potrójnych estrów oraz PAO, z optymalnym pakietem dodatków chroniących przed zużyciem ZDDP. Z technologią Nanodrive.
Dodatek polepszający spalanie, działa przeciwstukowo. Opakowanie 250ml wystarcza na 20l benzyny.
Olej silnikowy klasy premium wykorzystujący technologię Millers Oils DFT (Dynamic Fluid Technology) do silników wymagających oleju o lepkości 5w50. Rekomendowany do użytku w sinikach Mercedes – Benz AMG, a także Porsche, Caterham, Ford (w tym Mustang), oraz innych mocnych silnikach.
Najwyższej jakości, nowoczesny dodatek do benzyny poprawiający jej spalanie, utrzymujący silnik w czystości.
Profesjonalny olej do nowoczesnych silników. Opracowany z myślą o spełnieniu specyfikacji OEM. Rekomendowany do silników wymagających oleju C3 5w30, głównie z grupy VAG, BMW oraz Mercedes.
Olej silnikowy klasy performance, wykorzystujący technologię NANODRIVE (Low Friction Technology) oraz estry syntetyczne, do silników wymagających oleju o specyfikacji ACEA C3 5w30. Rekomendowany do samochodów grupy VW, w tym Bentley, Lamborghini, Seat, Skoda i Porsche a także BMW i Mercedes Benz.
Dodatek do starego oleju – należy go dolać na krótko przed wymianą. Usuwa szlam i osady w silniku, i jest szczególnie polecany przed zmianą z poprzednio używanego oleju na wyższej klasy olej Millers Oils. Pomaga zminimalizować zużycie oleju.
Rewolucyjny dodatek do ON. Wystarcza na 500l. Dodaje do 4 cetanów. Zwiększa moc i osiągi, redukuje zużycie paliwa.
Najwyższej jakości, nowoczesny dodatek do benzyny poprawiający jej spalanie, utrzymujący silnik w czystości.
Dodatek do starego oleju – należy go dolać na krótko przed wymianą. Usuwa szlam i osady w silniku, i jest szczególnie polecany przed zmianą z poprzednio używanego oleju na wyższej klasy olej Millers Oils. Pomaga zminimalizować zużycie oleju.
Pokrowiec na olej (1L) lub dodatek do paliw Ecomax 500ml.