Profesjonalny olej do nowoczesnych silników. Opracowany z myślą o spełnieniu specyfikacji OEM. Rekomendowany do silników wymagających oleju 5w40, zgodnie z normami prezentowanymi poniżej.
CHARAKTERYSTYKA:
ACEA A3/B4, ACEA A3/B3, API SN, SM, SL, CF
PRZEZNACZENIE:
BMW Longlife-01, BMW Longlife-98, Chrysler MS-12991, Fiat 9.55535-Z2, Fiat 9.55535-N2, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-H2, GM-LL-B-025, GM-LL-A-025, MB 226.5, MB 229.5, MB 229.3, MB 229.1, Porsche A40, PSA B71-2296 <2014, PSA B71-2295, PSA B71-2294, Renault RN 0700 / 0710, VW 502 00 / 505 00, marki azjatyckie
CECHY I KORZYŚCI:
PARAMETRY:
SAE klasa lepkości:...5W40
Ciężar właściwy przy 15 C:...0,848
Lepkość kinematyczna przy 100 C:...13,8 cSt
Lepkość kinematyczna przy 40 C:...84 cSt
Indeks lepkości:...169
Temperatura krzepnięcia:... -42 C
Temperatura zapłonu:...225 C
TBN:...10 mg KOH / g
HTHS:...3,7 mPa s
Lepkość na zimno przy -30 C...6600 cP max
Brak opinii
Profesjonalny olej do nowoczesnych silników. Opracowany z myślą o spełnieniu specyfikacji OEM. Rekomendowany do silników wymagających oleju C5 5w20, głównie Ford Eco-Boost, oraz Jaguar Land Rover.
Profesjonalny olej do nowoczesnych silników. Opracowany z myślą o spełnieniu specyfikacji OEM. Rekomendowany do silników wymagających oleju 5w30, zgodnie z normami prezentowanymi poniżej.
Profesjonalny olej do nowoczesnych silników. Opracowany z myślą o spełnieniu specyfikacji OEM. Rekomendowany do silników wymagających oleju C3 5w40, głównie z grupy VAG- silniki wyposażone w „pompowtryskiwacze”, Opel, BMW oraz Mercedes.
Profesjonalny olej do nowoczesnych silników. Opracowany z myślą o spełnieniu specyfikacji OEM. Rekomendowany do silników wymagających oleju C3 5w30, głównie z grupy VAG, BMW oraz Mercedes.
Olej silnikowy przeznaczony głównie do japońskich i koreańskich silników benzynowych i hybrydowych.
Profesjonalny olej do nowoczesnych silników. Opracowany z myślą o spełnieniu specyfikacji OEM. Rekomendowany do silników wymagających oleju C2 lub C3 5w30, głównie z grupy VAG, BMW oraz Mercedes.
Profesjonalny olej do nowoczesnych silników. Opracowany z myślą o spełnieniu specyfikacji OEM. Rekomendowany do silników wymagających oleju 10w40, zgodnie z normami prezentowanymi poniżej, a także do skrzyń biegów wymagających oleju MTF-94.
Profesjonalny olej do nowoczesnych silników. Opracowany z myślą o spełnieniu specyfikacji OEM. Rekomendowany do silników wymagających oleju 5w30, głównie Ford, Jaguar Land Rover, oraz producentów azjatyckich.
Profesjonalny olej do nowoczesnych silników. Opracowany z myślą o spełnieniu specyfikacji OEM. Rekomendowany do silników wymagających oleju C4 5w30, głównie Renault, w tym także tych montowanych w samochodach Mercedes Benz oraz Nissan.
NASTĘPCA OLEJU TRIDENT LONGLIFE C4 5w30
Płyn hamulcowy o wysokiej temperaturze wrzenia. Do wszystkich układów hamulcowych, które wymagają płynu DOT 4. Temperatura wrzenia: 260 stopni Celsjusza.
Syntetyczny olej przekładniowy do stosowania w manualnych skrzyniach biegów, transferach i dyferencjałach.
Następca oleju 5522 TRX SEMI SYNTHETIC 75w90
Jednorazowa (250ml), mocna dawka Diesel Power ECOMAX. Dodaje do 5 cetanów.
Dodatek polepszający spalanie, działa przeciwstukowo. Opakowanie 250ml wystarcza na 20l benzyny.
Olej silnikowy/przekładniowy fully synthetic do motocykli, skuterów, atv z silnikiem czterosuwowym.
Wyczynowy płyn hamulcowy o wysokiej temperaturze wrzenia.
Profesjonalny olej do nowoczesnych silników. Opracowany z myślą o spełnieniu specyfikacji OEM. Rekomendowany do silników wymagających oleju C2 lub C3 5w30, głównie z grupy VAG, BMW oraz Mercedes.
Rewolucyjny dodatek do ON. Wystarcza na 500l. Dodaje do 4 cetanów. Zwiększa moc i osiągi, redukuje zużycie paliwa.
Najwyższej jakości, nowoczesny dodatek do benzyny poprawiający jej spalanie, utrzymujący silnik w czystości.
Dodatek do starego oleju – należy go dolać na krótko przed wymianą. Usuwa szlam i osady w silniku, i jest szczególnie polecany przed zmianą z poprzednio używanego oleju na wyższej klasy olej Millers Oils. Pomaga zminimalizować zużycie oleju.
Pokrowiec na olej (1L) lub dodatek do paliw Ecomax 500ml.
Profesjonalny olej do nowoczesnych silników. Opracowany z myślą o spełnieniu specyfikacji OEM. Rekomendowany do silników wymagających oleju 5w40, zgodnie z normami prezentowanymi poniżej.
