Rewolucyjny dodatek do ON. Wystarcza na 500l. Dodaje do 4 cetanów. Zwiększa moc i osiągi, redukuje zużycie paliwa.
Najwyższej jakości, nowoczesny dodatek do oleju napędowego poprawiający jego spalanie, utrzymujący silnik w czystości. Teraz z większą ilością detergentów.
STOSOWANIE:
Do użytku we wszystkich silnikach Diesel, w tym także nowoczesnych silnikach spełniających normę czystości spalin Euro IV, V, VI także tych wyposażonych w filtr DPF.
Mieszać z paliwem w stosunku 1 do 1000 (1ml/L). Można także stosować podwójną dawkę, w celu zwiększenia efektu.
KORZYŚCI:
Diesel Power ECOMAX to znakomity, najnowszy technologicznie dodatek do oleju napędowego współpracujący także z silnikami Euro VI, poprawiający osiągi samochodu
Zwiększona ilość detergentów szybciej czyści silnik i wydłuża żywotność wtryskiwaczy
Zwiększa liczbę cetanową oleju napędowego o 4
Zapewnia szybszą reakcję na pedał przyspieszenia oraz większą moc przy niższych obrotach, co przekłada się także na mniejsze zużycie paliwa
Dzięki właściwościom smarującym, chroni podzespoły układu paliwowego
Użytkownicy potwierdzają bardziej płynną i cichą pracę silnika, oraz mniejsze zużycie paliwa
Lepsze spalanie i utrzymywanie silnika w czystości znacznie redukuje ilość szkodliwych związków wydzielanych wraz ze spalinami
Chroni układ paliwowy przed korozją
Chroni paliwo przed starzeniem
CHARAKTERYSTYKA:
Ciężar właściwy przy 15C: 0,953
Temperatura zapłonu: 60C
Kolor: blady brązowy
Nie poddawać działaniu promieni słonecznych. Trzymać z dala od ognia.
Brak opinii
Jednorazowa (250ml), mocna dawka Diesel Power ECOMAX. Dodaje do 5 cetanów.
Jednorazowa (250ml), mocna dawka Petrol Power EcoMax. Dodaje 3 oktany.
Silnie czyszczący wtryski dodatek do oleju napędowego.
Dodatek do oleju napędowego stworzony z myślą o czyszczeniu filtrów cząstek stałych (DPF) - obniża temperaturę wymaganą do wypalenia się cząstek znajdujących się w filtrze. Zapewnia czystość, i większą wydajność filtra DPF.
Rewolucyjny dodatek do benzyny. Wystarcza na 500l. Dodaje 2 oktany, czyści układ wtryskowy.
Do silników wyczynowych w rajdach, wyścigach, znakomity do jednostek turbodoładowanych. W pełni syntetyczny olej typu full saps, na bazie potrójnych estrów oraz PAO, z optymalnym pakietem dodatków chroniących przed zużyciem ZDDP. Wykorzystuje najnowsze osiągnięcia nanotechnologii. Teraz, ulepszona formulacja Nanodrive NT+.
Dodatek do oleju napędowego stworzony z myślą o czyszczeniu filtrów cząstek stałych (DPF) - obniża temperaturę wymaganą do wypalenia się cząstek znajdujących się w filtrze. Zapewnia czystość, i większą wydajność filtra DPF.
Dodatek polepszający spalanie, działa przeciwstukowo. Opakowanie 250ml wystarcza na 20l benzyny.
Olej silnikowy klasy performance, wykorzystujący technologię NANODRIVE (Low Friction Technology) oraz estry syntetyczne, do silników wymagających oleju o specyfikacji ACEA C3 5w30. Rekomendowany do samochodów grupy VW, w tym Bentley, Lamborghini, Seat, Skoda i Porsche a także BMW i Mercedes Benz. Następca oleju 7877 Millers Oils EE Longlife 5w30.
Pasuje do silników pojazdów rajdowych i wyścigowych o małej pojemności oraz turbodoładowanych silników w pojazdach używanych od czasu do czasu do szybkiej jazdy po torze. W pełni syntetyczny olej typu full saps, na bazie potrójnych estrów oraz PAO, z optymalnym pakietem dodatków chroniących przed zużyciem ZDDP. Teraz z technologią Nanodrive.
Idealny do silników Rotax Max i Honda. Posiada homologację CIK FIA. Znacząco zwiększa moc i moment obrotowy.
Olej silnikowy klasy premium wykorzystujący technologię Millers Oils DFT (Dynamic Fluid Technology) do silników wymagających oleju C2 o lepkości 5w30, przede wszystkim samochodów grupy PSA, w tym Peugeot, Citroen, DS. Ochrona przed LSPI.
NASTĘPCA OLEJU: XF LONGLIFE C2 5w30
Silnie czyszczący wtryski dodatek do oleju napędowego.
Rewolucyjny dodatek do ON. Wystarcza na 500l. Dodaje do 4 cetanów. Zwiększa moc i osiągi, redukuje zużycie paliwa.
