Silnie czyszczący wtryski dodatek do benzyny.
Maksymalnie silny, mocno skoncentrowany środek czyszczący stworzony w celu usuwania zanieczyszczeń w benzynowych układach wtryskowych.
STOSOWANIE:
Do użytku w silnikach benzynowych. Dolać do baku przed tankowaniem. Zawartość butelki (250ml) wystarcza na 60l benzyny.
KORZYŚCI:
Stworzony specjalnie do silników benzynowych z wtryskiem:
przywraca pierwotne właściwości silnika (eliminuje skutki uboczne powstania osadów na wtryskach, takie jak nierówna praca, słaba reakcja na pedał przyspieszenia, szarpanie) – zazwyczaj już przy pierwszej dawce
redukuje emisję spalin
nie wpływa negatywnie na katalizatory
przywraca moc, moment obrotowy, przyspieszenie
chroni układ paliwowy przed korozją
pomaga związać wodę znajdującą się w układzie z paliwem
w pełni kompatybilny ze wszystkimi rodzajami benzyny
wydajny
koszt dodatku szybko zwraca się, dzięki lepszym właściwościom silnika
CHARAKTERYSTYKA:
W testowanych samochodach jedna dawka całkowicie wyczyściła układ paliwowy i wtryski.
Ciężar właściwy przy 15C: 0,823
Temperatura zapłonu: >65C
Nie poddawać działaniu promieni słonecznych. Trzymać z dala od ognia.
Brak opinii
Jednorazowa (250ml), mocna dawka Diesel Power ECOMAX. Dodaje do 5 cetanów.
Dodatek jednorazowego użytku przeznaczony do oleju napędowego, opracowany w celu regeneracji filtra DPF.
Rewolucyjny dodatek do ON. Wystarcza na 500l. Dodaje do 4 cetanów. Zwiększa moc i osiągi, redukuje zużycie paliwa.
Najwyższej jakości, nowoczesny dodatek do benzyny poprawiający jej spalanie, utrzymujący silnik w czystości. Dawka jednorazowa, + 3 oktany.
Silnie czyszczący wtryski dodatek do oleju napędowego.
Najwyższej jakości, nowoczesny dodatek do benzyny poprawiający jej spalanie, utrzymujący silnik w czystości.
Olej silnikowy klasy premium zatwierdzony przez OEM, wykorzystujący technologię Millers Oils DFT (Dynamic Fluid Technology) do silników wymagających oleju 5w30, głównie Ford, Jaguar Land Rover, oraz producentów azjatyckich.
Pokrowiec na olej (1L) lub dodatek do paliw Ecomax 500ml.
Do silników wyczynowych wymagających oleju o obniżonym tarciu, zapewniającego maksymalną moc (np. podczas kwalifikacji). W pełni syntetyczny olej typu full saps, na bazie potrójnych estrów oraz PAO, z optymalnym pakietem dodatków chroniących przed zużyciem ZDDP. Wykorzystuje najnowsze osiągnięcia nanotechnologii. Teraz, ulepszona formulacja Nanodrive NT+.
Płyn hamulcowy o niskiej lepkości (LV) stworzony z myślą o współpracy z układami kontroli stabilności ESP, oraz układami ABS.
Najwyższej jakości, nowoczesny dodatek do benzyny poprawiający jej spalanie, utrzymujący silnik w czystości.
Olej silnikowy klasy performance, wykorzystujący technologię NANODRIVE (Low Friction Technology) oraz estry syntetyczne, do silników wymagających oleju o specyfikacji ACEA C3 5w30. Rekomendowany do samochodów grupy VW, w tym Bentley, Lamborghini, Seat, Skoda i Porsche a także BMW i Mercedes Benz.
Olej silnikowy klasy performance, wykorzystujący technologię NANODRIVE (Low Friction Technology) oraz estry syntetyczne, do silników wymagających oleju o lepkości 0w20, w tym wielu silników europejskich i azjatyckich.
Olej silnikowy klasy premium wykorzystujący technologię Millers Oils DFT (Dynamic Fluid Technology) do silników wymagających oleju C3 o lepkości 5w40. Oficjalna aprobata OEM. Może być stosowany w silnikach Group (VAG) wyposażonych w pompowtrskiwacze, oraz innych silnikach grupy VAG w tym: Lamborghini, Seat, Skoda, Porsche. Do użytku także w wybranych modelach BMW oraz Mercedes.
Silnie czyszczący wtryski dodatek do benzyny.
