Olej silnikowy typu premium heavy duty do najnowszych silników pojazdów użytkowych, wyposażonych w najnowsze systemy oczyszczania spalin. Spełnia deklarowane normy i specyfikacje.
Podkategorie
-
TRUCKMASTER
<p>Gama olejów silnikowych klasy premium, oficjalnie zaapropobowanych przez producentów, wykorzystująca technologię DFT (Dynamic Fluid Technology).</p> <p>Dynamic Fluid Technology to wyjątkowa, unikalna technologia smarowania stworzona i wyprodukowana przez Millers Oils. Opracowana przez nasz zespół chemików, technologia Dynamic Fluid Technology wykorzystuje najnowsze i najlepsze technologie dodatków, które działają synergistycznie, aby zapewnić lepszą ochronę i maksymalną wydajność silnika.</p> <p>Produkty Truckmaster mogą być bez obaw używane w pojazdach będących ciągle na gwarancji producenta, a jednocześnie często zapewniają oszczędności w porównaniu z olejem OEM.</p> -
MULTIFLEET
<p>W Millers Oils rozumiemy, że firmy przewozowe, spedycyjne, autobusowe, pracują ciężko by wszystko było zawsze dostarczone na czas. To bardzo konkurencyjny rynek, gdzie jakikolwiek przestój generuje duże koszty.</p> <p>Jazda na długich dystansach, jazda typu start – stop, we wszystkich warunkach atmosferycznych, i pod bardzo dużym obciążeniem może mieć duży wpływ na pojazd.</p> <p>Wraz ze wzrostem cen paliwa i coraz bardziej rygorystycznymi przepisami dotyczącymi emisji spalin, utrzymanie pojazdów użytkowych w dobrym stanie, i do tego tak, by przynosiły zysk, może stanowić prawdziwe wyzwanie dla firmy. Dobra wiadomość jest taka, że mamy do zaoferowania szereg produktów i usług, która może w tym pomóc.</p> -
MAXIFLEET
<p>Oleje silnikowe do samochodów ciężarowych i pojazdów użytkowych starszej generacji.</p>
Fully synthetic, LOW SAPS. Olej silnikowy typu premium heavy duty do najnowszych silników pojazdów użytkowych, wyposażonych w najnowsze systemy oczyszczania spalin. Spełnia deklarowane normy i specyfikacje.
Semi synthetic, LOW SAPS. Olej silnikowy typu premium heavy duty do najnowszych silników pojazdów użytkowych, wyposażonych w najnowsze systemy oczyszczania spalin. Spełnia deklarowane normy i specyfikacje
Semi synthetic, full SAPS. Olej silnikowy typu premium heavy duty do najnowszych silników pojazdów użytkowych. Spełnia deklarowane normy i specyfikacje.
Semi synthetic, MID SAPS. Olej silnikowy typu premium heavy duty do najnowszych silników pojazdów użytkowych, wyposażonych w najnowsze systemy oczyszczania spalin. Spełnia deklarowane normy i specyfikacje.
Fully synthetic, LOW SAPS. Olej silnikowy typu heavy duty do nowoczesnych silników pojazdów użytkowych, także tych spełniających normę EURO 6. Spełnia deklarowane normy i specyfikacje.
Semi synthetic, MID saps. Olej silnikowy typu heavy duty do nowoczesnych silników pojazdów użytkowych, także tych spełniających normę EURO 6. Spełnia deklarowane normy i specyfikacje.
Semi synthetic, LOW SAPS. Olej silnikowy typu heavy duty do nowoczesnych silników pojazdów użytkowych, także tych spełniających normę EURO 6. Spełnia deklarowane normy i specyfikacje.
Semi synthetic, FULL SAPS. Olej silnikowy typu heavy duty do nowoczesnych silników pojazdów użytkowych, także tych spełniających normę EURO 5. Spełnia deklarowane normy i specyfikacje.
Mineral, FULL SAPS. Olej silnikowy typu heavy duty do nowoczesnych silników pojazdów użytkowych, także tych spełniających normę EURO 5. Spełnia deklarowane normy i specyfikacje.