Dodatek do benzyny chroniący gniazda zaworowe i polepszający jej spalanie.

STOSOWANIE:

Zawartość butelki (250ml) na 20l benzyny bezołowiowej (do celów sportowych). Precyzyjna (najlepsza dla danego pojazdu) dawka powinna zostać ustalona podczas testów na hamowni.

KORZYŚCI:

Umożliwia używanie benzyny bezołowiowej w starszych silnikach..

Zapewnia podobną kontrolę nad iskrą jak ołów, tym samym pozwalając na bardziej zaawansowane ustawienie czasu zapłonu, bez ryzyka przedwczesnego zapłonu lub detonacji.

Miesza się z benzyną ołowiową, bezołowiową, i wszystkimi innymi benzynami (LRP) nasyconymi tlenem, etanolem, MTBE.

Pasuje do nowoczesnych silników z czujnikiem spalania stukowego oraz katalizatorami (nie jest polecane ciągłe używanie dodatku jeśli pojazd jest wyposażony w katalizator).

CHARAKTERYSTYKA:

Używać jako substytut ołowiu w celu ochrony gniazd zaworowych.

Ciężar właściwy przy 15 C:...0,870

Temperatura zapłonu:...> 62 C

Kolor: blady pomarańczowy

Chronić przed bezpośrednim działaniem promieni słonecznych, oraz wysoką temperaturą.