Bazujący na oleju dodatek opracowany w celu usuwania osadów i zanieczyszczeń w skrzyniach biegów i innych elementach układu napędowego. Może być stosowany w skrzyniach biegów manualnych, automatycznych, dyferencjałach, transferach (reduktorach) i układach wspomagania. Do użytku w samochodach osobowych i lekkich dostawczych.

Zastosowanie:

Dolać zawartość butelki do starego oleju w skrzyni biegów, dyferencjale, reduktorze, układzie wspomagania. Następnie, należy jeździć samochodem przez co najmniej 15 minut, a następnie natychmiast spuścić olej i nalać nowy.

1 butelka 500ml na maksymalnie 12l oleju.

Cechy i korzyści:

    • czysty i pozbawiony zanieczyszczeń układ smarowania 

    • mniej zanieczyszczeń ze starego oleju zostanie przeniesione do nowego oleju, co zwiększa jego właściwości ochronne

    • zwiększa wydajność układu, a to oznacza niższe zużycie paliwa

    • bazujący na oleju dodatek, w odróżnieniu od bazujących na rozpuszczalniku, nie jest agresywny dla uszczelek

Produkt nie powinien być stosowany w dwusprzęgłowych skrzyniach biegów (DCT/DSG) oraz bezstopniowych skrzyniach biegów (CVT).

Parametry:

Ciężar właściwy przy 15 C, g/ml:…0,880

Lepkość kinematyczna przy 100 C:…11,0 cSt

Temperatura zapłonu:...>140 C

Temperatura krzepnięcia:..-36 C