Dodatek polepszający spalanie, działa przeciwstukowo. Opakowanie 250ml wystarcza na 20l benzyny.
Octane booster. Zwiększa liczbę oktanów o 4. Można osiągnąć poziom 103 oktanów, tak więc paliwo jest porównywalne z paliwami wyczynowymi. Powszechnie używany w rajdach i wyścigach samochodowych. Opakowanie 500ml.
Dodatek do benzyny chroniący gniazda zaworowe i zwiększający liczbę oktanową.
Zastosowanie:
Środek smarujący gniazda zaworowe oraz polepszający spalanie benzyny, co chroni gniazda zaworowe przed recesją. Zapewnia kontrolę nad iskrą, tym samym pozwalając na bardziej zaawansowane ustawienie czasu zapłonu, bez ryzyka przedwczesnego zapłonu lub detonacji. Opracowany z myślą o dużych obciążeniach w motorsporcie oraz podczas track day.
Stosować jako substytut ołowiu, w celu ochrony gniazd zaworowych. Chroni pompę paliwa, także przed szkodliwym wpływem etanolu.
Chroni pompę paliwa przed uszkodzeniem.
Najlepsza wydajność w połączeniu z paliwem premium o wyższej liczbie oktanowej.
Chroni układ paliwowy przed korozją powodowaną przez etanol.
1 x 500ml na 20L benzyny bezołowiowej
Cechy i korzyści:
• dodaje do 4 oktanów do paliwa bazowego
• umożliwia używanie benzyny bezołowiowej w starszych silnikach*
• sprawdzony zestaw dodatków chroni przed cofaniem się gniazd zaworowych
• zapewnia podobną kontrolę nad iskrą jak ołów, tym samym pozwalając na bardziej zaawansowane ustawienie czasu zapłonu, bez ryzyka przedwczesnego zapłonu lub detonacji
• miesza się z benzyną ołowiową, bezołowiową, i wszystkimi innymi benzynami (LRP) nasyconymi tlenem, etanolem, MTBE
• pasuje do nowoczesnych silników z czujnikiem spalania stukowego oraz katalizatorami
• chroni przed korozją powodowaną przez etanol obecny we współczesnej benzynie E5 oraz E10
Typowa charakterystyka:
Ciężar właściwy w 15 C: 0,910
Temperatura zapłonu C: >62
Kolor: żółty
*przed zastosowaniem w motorsporcie sprawdź przepisy rozgrywek, w zakresie dotyczące dozwolonego paliwa
Chronić przed bezpośrednim działaniem promieni słonecznych, oraz wysoką temperaturą.

Niebezpieczeństwo
Zawiera: Węglowodory, C10, aromatyczne, <1% naftalenu; Hydrocarbons, C10, aromatics, >1% naphthalene; Hydrocarbons, C10-C13, Aromatics, >1% Naphthalene; 1,2-bis(2-etyloheksykarbonylo)etanosulfonian potasu; naftalen; Węglowodory, C11-C14, n-alkany, izoalkany, cykliczne, <2% aromatów
H304 - Połknięcie i dostanie się przez drogi oddechowe może grozić śmiercią. H318 - Powoduje poważne uszkodzenie oczu. H336 - Może wywoływać uczucie senności lub zawroty głowy. H351 - Podejrzewa się, że powoduje raka. H360FD - Może działać szkodliwie na płodność. Może działać szkodliwie na dziecko w łonie matki. H410 - Działa bardzo toksycznie na organizmy wodne, powodując długotrwałe skutki.
P301+P310 - W PRZYPADKU POŁKNIĘCIA: Natychmiast skontaktować się z OŚRODKIEM ZATRUĆ lub lekarzem. P261 - Unikać wdychania pyłu/dymu/gazu/mgły/par/rozpylonej cieczy. P273 - Unikać uwolnienia do środowiska. P280 - Stosować ochronę oczu, ochronę twarzy, odzież ochronną, rękawice ochronne. P305+P351+P338 - W PRZYPADKU DOSTANIA SIĘ DO OCZU: Ostrożnie płukać wodą przez kilka minut. Wyjąć soczewki kontaktowe, jeżeli są i można je łatwo usunąć. Nadal płukać. P331 - NIE wywoływać wymiotów. P501 - Zawartość/pojemnik usuwać do punktu zbiórki odpadów niebezpiecznych lub specjalnych zgodnie z miejscowymi, regionalnymi, krajowymi i/lub międzynarodowymi przepisami. P405 - Przechowywać pod zamknięciem. P102 - Chronić przed dziećmi.
EUH066 - Powtarzające się narażenie może powodować wysuszanie lub pękanie skóry.
Brak opinii
Dodatek polepszający spalanie, działa przeciwstukowo. Opakowanie 250ml wystarcza na 20l benzyny.
Dodatek polepszający spalanie, działa przeciwstukowo. Opakowanie 250ml wystarcza na 20l benzyny.
Najwyższej jakości, nowoczesny dodatek do benzyny poprawiający jej spalanie, utrzymujący silnik w czystości. Dawka jednorazowa, + 3 oktany.
Najwyższej jakości, nowoczesny dodatek do benzyny poprawiający jej spalanie, utrzymujący silnik w czystości.
Do silników wyczynowych wymagających oleju o obniżonym tarciu, zapewniającego maksymalną moc (np. podczas kwalifikacji). W pełni syntetyczny olej typu full saps, na bazie potrójnych estrów oraz PAO, z optymalnym pakietem dodatków chroniących przed zużyciem ZDDP. Wykorzystuje najnowsze osiągnięcia nanotechnologii. Teraz, ulepszona formulacja Nanodrive NT+.
GOTOWY DO UŻYCIA płyn do chłodnic na bazie glikolu monoetylenowego (MEG) z technologią krzemianowych kwasów organicznych Si-OAT
Dodatek do starego oleju – należy go dolać na krótko przed wymianą. Usuwa szlam i osady w silniku, i jest szczególnie polecany przed zmianą z poprzednio używanego oleju na wyższej klasy olej Millers Oils. Pomaga zminimalizować zużycie oleju.
Dodatek jednorazowego użytku przeznaczony do oleju napędowego, opracowany w celu regeneracji filtra DPF.
Wyczynowy płyn hamulcowy o wysokiej temperaturze wrzenia.