• Nowy
EE PERFORMANCE 10w40
279,55 zł

Olej silnikowy klasy performance, wykorzystujący technologię NANODRIVE (Low Friction Technology) oraz estry syntetyczne, do silników wymagających oleju o specyfikacji ACEA A3/B4 oraz A3/B3 10w40, głównie starszych silników czerpiących korzyści z technologii w pełni syntetycznej. Następca oleju 7708 Millers Oils EE Semi Synthetic 10w40.

OPAKOWANIE
Ilość
Produkt dostępny

Opis

Lepkość
10w40
Klasa ACEA
A3/B4
Norma producenta
BMW LL 98
FIAT 9.55535-D2
FIAT 9.55535-G2
MB 229.1
MB 229.3
PSA B71 2294
PSA B71-2295
PSA B71-2300
VW 502 00 / 505 00
Technologia NANODRIVE
TAK

Fully synthetic, FULL SAPS, do silników benzynowych oraz Diesel.

Zastosowanie:

Olej silnikowy klasy performance, wykorzystujący technologię NANODRIVE (Low Friction Technology) oraz estry syntetyczne, do silników wymagających oleju o specyfikacji ACEA A3/B4 oraz A3/B3 10w40, głównie starszych silników czerpiących korzyści z technologii w pełni syntetycznej.

Przeznaczenie:

ACEA A3/B4, ACEA A3/B3, API SN, SM, SL, CF, BMW Longlife-98, Fiat 9.55535-G2, Fiat 9.55535-D2, MB 229.3, MB 229.1, PSA B71-2300 <2014, PSA B71-2295, PSA B71-2294, Renault RN0700 / RN0710, VW 502 00 / 505 00, VW 500 00 / 501 01, Alfa Romeo, AMG, Jaguar, Land Rover, Subaru, marki azjatyckie

Cechy i korzyści:

  • wyższa moc i moment obrotowy dzięki wielokrotnie nagradzanej technologii niskiego tarcia NANODRIVE oraz estrów syntetycznych, wykorzystywanych do tej pory w profesjonalnych olejach do Motorsportu
  • wydłużona żywotność części oraz niższa temperatura pracy dzięki natychmiastowemu smarowaniu – technologia NANODRIVE
  • olej idealny na eventy typu „track day”: zapewnia maksymalną ochronę i osiągi, a jednocześnie spełnia normy OEM, także pod kątem długości interwałów wymiany przy użytkowaniu w normalnych warunkach
  • formulacja FULL SAPS w połączeniu z technologią NANODRIVE zapewnia wyjątkową ochronę silnika
  • wyższa lepkość gwarantuje stabilny film olejowy i smarowanie w całym zakresie obrotów, w skrajnych warunkach, w tym także podczas „track day”
  • lepkość oraz poziom dodatków chroniących przed zużyciem ZDDP zoptymalizowane pod kątem ochrony silników w starszych samochodach typu „hot-hatch” oraz samochodów sportowych

Parametry:

Ciężar właściwy przy 15 C, g/ml:…0,855

Lepkość kinematyczna przy 100 C:…13,8 cSt

Lepkość kinematyczna przy 40 C:…89 cSt

Indeks lepkości:…158

Temperatura krzepnięcia:… -45 C

Temperatura zapłonu:…225 C

TBN:…10 mg KOH / g

HTHS:…3,7 mPa s

7708

Opis

Lepkość
10w40
Klasa ACEA
A3/B4
Norma producenta
BMW LL 98
FIAT 9.55535-D2
FIAT 9.55535-G2
MB 229.1
MB 229.3
PSA B71 2294
PSA B71-2295
PSA B71-2300
VW 502 00 / 505 00
Technologia NANODRIVE
TAK
Opinie

Brak opinii

Napisz swoją opinię

EE PERFORMANCE 10w40

Olej silnikowy klasy performance, wykorzystujący technologię NANODRIVE (Low Friction Technology) oraz estry syntetyczne, do silników wymagających oleju o specyfikacji ACEA A3/B4 oraz A3/B3 10w40, głównie starszych silników czerpiących korzyści z technologii w pełni syntetycznej. Następca oleju 7708 Millers Oils EE Semi Synthetic 10w40.

Napisz swoją opinię
Zobacz także
PŁYNY HAMULCOWE

Opakowanie 500ml

Niezawierający silikonu płyn hamulcowy typu „long life” (o wydłużonej żywotności) przeznaczony do użytku w hydraulicznych układach hamulcowych i sprzęgłach, wszędzie tam, gdzie wymagany jest płyn o takiej specyfikacji. 

46,68 zł Cena
CFS z technologią NANODRIVE

Pasuje do silników pojazdów rajdowych i wyścigowych o małej pojemności oraz turbodoładowanych silników w pojazdach używanych od czasu do czasu do szybkiej jazdy po torze. W pełni syntetyczny olej typu full saps, na bazie potrójnych estrów oraz PAO, z optymalnym pakietem dodatków chroniących przed zużyciem ZDDP. Teraz z technologią Nanodrive.

316,11 zł Cena