Fully synthetic, olej przekładniowy wykorzystujący technologię NANODRIVE oraz estry.
Fully synthetic, olej przekładniowy wykorzystujący technologię estrów.
Fully synthetic, olej przekładniowy wykorzystujący technologię NANODRIVE oraz estry.
Płyn hamulcowy o niskiej lepkości (LV) stworzony z myślą o współpracy z układami kontroli stabilności ESP, oraz układami ABS.
Wysokiej jakości kurtka polar z wyszywanymi logo Millers Oils.
Wysokiej jakości kurtka polar z wyszywanymi logo Millers Oils
Solform Gel, to niezawierający oleju, bazujący na wodzie, środek smarny – żel używany przy gięciu rur – jako środek zastępczy podczas procesu gięcia, stosowany zamiast konwencjonalnych środków smarnych na bazie olejów i mydła.
Opakowanie 15 kg
Semi synthetic, MID saps. Olej silnikowy typu heavy duty do nowoczesnych silników pojazdów użytkowych, także tych spełniających normę EURO 6. Spełnia deklarowane normy i specyfikacje.
Semi synthetic, FULL SAPS. Olej silnikowy typu heavy duty do nowoczesnych silników pojazdów użytkowych, także tych spełniających normę EURO 5. Spełnia deklarowane normy i specyfikacje.
Mineral, FULL SAPS. Olej silnikowy typu heavy duty do nowoczesnych silników pojazdów użytkowych, także tych spełniających normę EURO 5. Spełnia deklarowane normy i specyfikacje.
Fully synthetic, LOW SAPS. Olej silnikowy typu heavy duty do nowoczesnych silników pojazdów użytkowych, także tych spełniających normę EURO 6. Spełnia deklarowane normy i specyfikacje.
Uniwersalny środek smarny, olej ATF, do większości automatycznych skrzyń biegów w pojazdach użytkowych.