Semi synthetic, LOW SAPS. Olej silnikowy typu heavy duty do nowoczesnych silników pojazdów użytkowych, także tych spełniających normę EURO 6. Spełnia deklarowane normy i specyfikacje.
Semi synthetic, FULL SAPS. Olej silnikowy typu heavy duty do nowoczesnych silników pojazdów użytkowych, także tych spełniających normę EURO 5. Spełnia deklarowane normy i specyfikacje.
Mineral, FULL SAPS. Olej silnikowy typu heavy duty do nowoczesnych silników pojazdów użytkowych, także tych spełniających normę EURO 5. Spełnia deklarowane normy i specyfikacje.
Olej przekładniowy do pojazdów użytkowych, oraz zastosowań przemysłowych.
Uniwersalny środek smarny, olej ATF, do większości automatycznych skrzyń biegów w pojazdach użytkowych.
Olej przekładniowy do pojazdów użytkowych, oraz zastosowań przemysłowych.
Olej przekładniowy do pojazdów użytkowych, oraz zastosowań przemysłowych.
W pełni syntetyczny olej przekładniowy do pojazdów użytkowych, w których wymagany jest olej najwyższej jakości. Opracowany z myślą o manualnych skrzyniach biegów ZF.
W pełni syntetyczny olej przekładniowy do pojazdów użytkowych, w których wymagany jest olej najwyższej jakości.
Olej przekładniowy do pojazdów użytkowych, w których wymagany jest olej najwyższej jakości.
Olej przekładniowy do dyferencjałów wyposażonych w „szpery” – LSD
Olej do automatycznych skrzyń biegów samochodów ciężarowych typu Premium, opracowany z wyselekcjonowanych syntetycznych olejów bazowych.
