W pełni syntetyczny olej przekładniowy do pojazdów użytkowych, w których wymagany jest olej najwyższej jakości. Opracowany z myślą o manualnych skrzyniach biegów ZF.
W pełni syntetyczny olej przekładniowy do pojazdów użytkowych, w których wymagany jest olej najwyższej jakości. Opracowany z myślą o manualnych skrzyniach biegów ZF.
Cechy i korzyści:
• dłuższa żywotność
• znakomite właściwości czyszczące
• znakomite właściwości w niskich temperaturach – olej swobodnie płynie nawet poniżej -40 C
• łatwiejsza zmiana biegów
• potencjalnie niższe zużycie paliwa
Parametry:
Ciężar właściwy przy 15 C, g/ml:…0,854
Lepkość kinematyczna przy 100 C, cSt:…14,2
Temperatura zapłonu C:…>200
Charakterystyka:
API GL-4, MAN M341-Z4, MAN M341-E3, MAN M341-E2, MAN M341-E1, Renault B0032/2-3, Volvo 97307, Volvo 97305, Volvo 97303, ZF TE-ML 01E, 01L, 02A, 02D, 02E, 02L, 08, 13, 16K, 24A, DAF, Eaton, Iveco
Brak opinii
Olej do automatycznych skrzyń biegów samochodów ciężarowych typu Premium, opracowany z wyselekcjonowanych syntetycznych olejów bazowych.
Olej przekładniowy do pojazdów użytkowych, w których wymagany jest olej najwyższej jakości.
W pełni syntetyczny olej przekładniowy do pojazdów użytkowych, w których wymagany jest olej najwyższej jakości.
Olej przekładniowy do dyferencjałów wyposażonych w „szpery” – LSD
W pełni syntetyczny olej przekładniowy do pojazdów użytkowych, w których wymagany jest olej najwyższej jakości. Opracowany z myślą o manualnych skrzyniach biegów ZF.
