Mineralny olej do silników i skrzyń biegów (jeśli zgodny ze specyfikacją), gdzie wymagany jest olej 20w50.

Opracowany z wykorzystaniem tradycyjnych technologii, idealny dla starszych, chłodzonych powietrzem silników. Dla maksymalnej ochrony, zawiera ZDDP. Stały, wysoki współczynnik tarcia sprzyjający mokrym sprzęgłom wymagającym specyfikacji JASO MA2.

Zastosowanie:

Przeznaczony przede wszystkim do użytku w silnikach motocykli wyprodukowanych przed 1980 rokiem, które zostały opracowane z myślą o olejach multigrade.

Cechy i korzyści:

• wykorzystuje nowoczesne technologicznie dodatki, które w połączeniu z lepkością z epoki, zapewnia optymalne właściwości smarne

• nowoczesna technologia zapewnia olej, który spełnia obecne wymagania, równocześnie gwarantując specyfikację zgodną z wymaganiami z epoki

• odpowiedni do silników o wyższym przebiegu, gdzie występuje problem ze zużyciem oleju – wyższa lepkość pomaga zredukować zjawisko „brania” oleju, oraz wycieki

Parametry:

Ciężar właściwy przy 15 C, g/ml: 0,890

Lepkość kinematyczna w 100 C: 17,9 cSt

Temperatura zapłonu C: >200

Charakterystyka:

API SG, SF, SE, SD

JASO MA2, JASO MA1, JASO MA