GOTOWY DO UŻYCIA płyn do chłodnic na bazie glikolu monoetylenowego (MEG) z technologią krzemianowych kwasów organicznych Si-OAT
Gotowy do użycia płyn do chłodnic na bazie glikolu monoetylenowego (MEG) z technologią kwasów organicznych OAT oraz krzemianów, koloru fioletowego, który przewyższa większość europejskich i międzynarodowych norm. Do użytku w silnikach benzynowych, Diesel, hybrydowych, zapewnia całoroczną ochronę. Produkt nie zawiera azotanów, aminów, fosforanów, boranów (NAP free).
Charakterystyka:
BS 6580: 2010 (UK) AFNOR NF R15-601 (France) AS 2108 (Australia) ASTM D4985 (USA) ASTM D4656 (USA) ASTM D3306 (USA) CUNA NC 956-16 (Italy) FVV Heft R443 (Germany) SAE J 1034 (USA) UNE 26361-88 (Spain)
Przeznaczenie:
Cummins CES 14603 Deutz DQC-CC-14 Liebherr Min LH-01-COL3A MAN 324 Si-OAT Mercedes-Benz MB 325.6, 325.5 VW Group Inc. (VW, Audi, Seat, Skoda, Bentley, Porsche, Lamborghini, Bugatti) TL 774J (G13), TL 774G (G12++)
Cechy i korzyści:
• doskonałe właściwości w kwestii odbierania ciepła zapewniają znakomite chłodzenie silnika i długowieczność podzespołów
• bardzo niska temperatura krzepnięcia – ochrona przed zamarzaniem nawet przy dużych mrozach
• szeroka gama zastosowań, dzięki ochronie antykorozyjnej wielu metali i stopów, oraz kompatybilności z wieloma rodzajami elementów gumowych i plastikowych, powszechnie stosowanych w nowoczesnych układach chłodzenia
• wydłużona żywotność w porównaniu do konwencjonalnych płynów na bazie glikolu monoetylenowego (MEG)
• zapewnia ochronę do 5 lat
Parametry:
Ochrona przed zamarzaniem do -40 stopni C
Charakterystyka:
Ciężar właściwy przy 20 C, g/ml:…1,069
Kolor:… fioletowy
Brak opinii
GOTOWY DO UŻYCIA płyn do chłodnic na bazie glikolu monoetylenowego (MEG) z technologią kwasów organicznych OAT
GOTOWY DO UŻYCIA płyn do chłodnic na bazie glikolu monoetylenowego (MEG)
Płyn hamulcowy o niskiej lepkości (LV) stworzony z myślą o współpracy z układami kontroli stabilności ESP, oraz układami ABS.
Octane booster. Zwiększa liczbę oktanów o 4. Można osiągnąć poziom 103 oktanów, tak więc paliwo jest porównywalne z paliwami wyczynowymi. Powszechnie używany w rajdach i wyścigach samochodowych. Opakowanie 500ml.
Olej silnikowy klasy performance, wykorzystujący technologię NANODRIVE (Low Friction Technology) oraz estry syntetyczne, do silników wymagających oleju o specyfikacji ACEA A3/B4 oraz A3/B3 5w40, głównie europejskich i azjatyckich mocnych samochodów, w tym: AMG, Aston Martin, BMW, Ferrari, GM (Opel, Vauxhall, Saab) Lamborghini, Maserati, Mercedes Benz, Nissan Sport, Porsche, Renault Sport.
Olej silnikowy klasy premium wykorzystujący technologię Millers Oils DFT (Dynamic Fluid Technology) do silników wymagających oleju C3 o lepkości 5w30. Opracowany dla Volkswagen Audi Group (VAG), w tym także: Bentley, Lamborghini, Seat, Skoda, Porsche. Do użytku także w wybranych modelach BMW oraz Mercedes.
GOTOWY DO UŻYCIA płyn do chłodnic na bazie glikolu monoetylenowego (MEG) z technologią krzemianowych kwasów organicznych Si-OAT
