Newsletter
Newsletter
Strona główna
Strona główna

Podkategorie

  • OLEJE SILNIKOWE
    <p style="text-align:justify;"><span style="color:#3b3d42;font-family:Roboto, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">W Millers Oils wiemy, jak ważne są wysokiej jakości środki smarne, którym możesz zaufać. Dlatego nasza wszechstronna gama olejów i dodatków do paliw, zapewnia nie tylko znakomite osiągi w nowoczesnych samochodach osobowych, ale jest również zaprojektowana z myślą o ich wydłużonej żywotności, niższym zużyciu paliwa, pomaga tym samym zmniejszyć koszty obsługi i ryzyko awarii pojazdu. Nasze  środki smarne mogą być stosowane w czasie okresu gwarancyjnego samochodów, a wiele z nich posiada oficjalne aprobaty producentów (OEM).</span></span></p> <p style="text-align:justify;"><span style="color:#3b3d42;font-family:Roboto, sans-serif;font-size:14px;text-align:justify;">W naszej gamie znajdziesz oleje silnikowe odpowiednie dla Twoich potrzeb:</span></p> <ul style="margin:0px 0px 1.5em 1.5em;padding-left:0px;padding-right:0px;color:#3b3d42;font-family:Roboto, sans-serif;font-size:14px;text-align:justify;"> <li><span style="font-weight:bold;">EE PERFORMANCE </span>z technologią NANODRIVE, oraz estrami – to najwyższa półka dla silników samochodów osobowych, użytkowanych w skrajnie ciężkich warunkach, także tych poddanych modyfikacjom. </li> <li><span style="font-weight:bold;">XF PREMIUM</span> z technologią DFT – do najnowszych samochodów osobowych, z  najnowszymi normami OEM</li> <li><span style="font-weight:bold;">TRIDENT PROFESSIONAL</span> – uniwersalne oleje, idealne dla flot i warsztatów, o znakomitej relacji ceny do jakości</li> </ul> <p style="margin:0px 0px 1em;color:#3b3d42;font-family:Roboto, sans-serif;font-size:14px;text-align:justify;"><span style="font-weight:bold;">NIE WSZYSTKIE OLEJE SĄ TAKIE SAME</span><br />Czy olej silnikowy może mieć wpływ na osiągi? Czy środek smarny może mieć wpływ na wydajność i trwałość silnika?</p> <p style="margin:0px 0px 1em;color:#3b3d42;font-family:Roboto, sans-serif;font-size:14px;text-align:justify;">Definitywnie możemy stwierdzić, że TAK. Nasze laboratorium regularnie rejestruje postępy, jakie osiągamy w dziedzinie coraz większej ochrony przed zużyciem, oraz podnoszenia osiągów.</p> <p style="margin:0px 0px 1em;color:#3b3d42;font-family:Roboto, sans-serif;font-size:14px;text-align:justify;">Jaka jest rola oleju?</p> <p style="margin:0px 0px 1em;color:#3b3d42;font-family:Roboto, sans-serif;font-size:14px;text-align:justify;">Tworząc <span style="font-weight:bold;">powłokę ochronną</span> pomiędzy metalowymi częściami silnika, olej <span style="font-weight:bold;">chroni je przed zużyciem</span>. Dodatki w oleju reagują, zapewniając ochronę podczas różnych procesów mechanicznych występujących w silniku.</p> <p style="margin:0px 0px 1em;color:#3b3d42;font-family:Roboto, sans-serif;font-size:14px;text-align:justify;">Chłodzi komponenty, zwłaszcza tłoki i wały korbowe, a więc części będące w sercu procesu spalania – tam, gdzie rola układu chłodzenia jest ograniczona. Zbiera i pozostawia w zawieszeniu wszelkie <span style="font-weight:bold;">nieczystości</span> w skrzyni korbowej i głowicy, utrzymując silnik w czystości. Pod koniec swojej żywotności, utleniony olej nie jest w stanie spełniać tej funkcji.</p> <p style="margin:0px 0px 1em;color:#3b3d42;font-family:Roboto, sans-serif;font-size:14px;text-align:justify;">Olej silnikowy to mieszanina olejów bazowych i dodatków – zaawansowany technologicznie olej może zawierać kilkunaście niezależnych dodatków. Dodając każdy kolejny element, redukujemy zawartość oleju bazowego, wpływając na właściwości smarne. Aby wydajność silnika była <span style="font-weight:bold;">zoptymalizowana</span>, ważne jest, by wszystkie składniki oleju miały do odegrania istotną rolę. Jest zatem oczywistym, że <span style="font-weight:bold;">pomiędzy olejami istnieją realne różnice.</span></p> <p style="margin:0px 0px 1em;color:#3b3d42;font-family:Roboto, sans-serif;font-size:14px;text-align:justify;">W nowoczesnych silnikach – ze względu na ochronę środowiska, turbosprężarki, downsizing – oleje (o niższej lepkości) mają ciężkie życie. Wysokie temperatury turbosprężarek, wydłużone interwały pomiędzy wymianami – to powoduje, że oleje mają mnóstwo pracy.</p> <p style="text-align:justify;"></p>
  • SERIA MOTORSPORT
    <p>Gama wyczynowych środków smarnych do użytku w sporcie samochodowym.</p>
  • SERIA CLASSIC
    <p style="text-align:justify;">Millers Oils oferuje niezaprzeczalnie najbardziej wszechstronną gamę olejów silnikowych, olejów przekładniowych oraz dodatków do paliw, stworzonych specjalnie dla właścicieli zabytkowych samochodów i motocykli.</p> <p style="text-align:justify;">Nasze produkty serii Classic wykorzystują najnowsze osiągnięcia techniki po to, aby zaoferować Państwu produkty, które działają tak jak te z epoki, a jednocześnie zapewniają maksymalną ochronę i wydłużoną żywotność. Jako firma rodzinna, założona i istniejąca nieprzerwanie od 1887 roku, serię Classic traktujemy priorytetowo.</p>
  • OLEJE PRZEKŁADNIOWE
    <p>Szeroka gama olejów przekładniowych do skrzyń biegów manulanych, dwusprzęgłowych oraz automatycznych. </p> <p></p> <p>    • EE PERFORMANCE – oleje MTF do skrzyń biegów manualnych oraz dyferencjałów, pracujących w bardzo ciężkich warunkach. Idealne do samochodów zmodyfikowanych, o zwiększonej mocy, użytkowanych na co dzień, oraz podczas „track day”. Wykorzystuje technologię NANODRIVE oraz estry.</p> <p>    • XF PREMIUM – oleje MTF do manualnych skrzyń biegów oraz dyferencjałów, oleje ATF do skrzyń biegów dwusprzęgłowych i automatycznych. Najnowsze specyfikacje i normy OEM, przeznaczone do najnowszych samochodów.</p> <p>    • TRIDENT PROFESSIONAL – uniwersalne oleje MTF i ATF do nieco starszych samochodów</p> <p></p> <p>Produkty Millers Oils do układów napędowych, zawierają specjalną mieszankę dodatków oraz zoptymalizowaną lepkość, w celu zmniejszenia tarcia w skrzyni biegów spowodowanego dużymi obciążeniami. Dodatki działają tam, gdzie sam olej nie może skutecznie utworzyć warstwy ochronnej między zazębionymi częściami.</p>
  • DODATKI DO PALIW
    <p>Dodatki do benzyny oraz oleju napędowego znacząco podnoszące parametry paliw.</p>
  • DODATKI DO OLEJÓW
    <p>Płukanka do wewnętrznego czyszczenia silników oraz środek zapobiegający wyciekom oleju przez uszczelki</p>
  • PŁYNY CHŁODNICZE
    <p>Koncentraty oraz gotowe do użycia płyny chłodnicze do najnowszych samochodów i motocykli.</p>
  • PŁYNY HAMULCOWE
    <p>Najwyższej jakości płyny hamulcowe do nowoczesnych, obciążonych układów hamulcowych.</p>
  • MOTOCYKLE
    <p>Gama olejów Millers Oils dedykowanych do motocykli, świetnie sprawdza się także w skuterach oraz quadach (ATV). Nasze oleje wykorzystują dedykowane zestawy dodatków pozwalających na wykorzystanie maksymalnych osiągów, spełniają najnowsze normy i specyfikacje, a przede wszystkim – zapewniają maksymalną ochronę podzespołów.</p> <p><a href="https://www.millersoils.pl/dobierz-olej-millersoils/" target="_blank" class="btn btn-default">Dobierz olej do swojego motocykla tutaj!</a></p>
  • SAMOCHODY CIĘŻAROWE
    <p>Oleje Millers Oils przeznaczone do samochodów ciężarowych.</p>
  • POZOSTAŁE
    <p>Inne produkty Millers Oils nie sklasyfikowane w innych kategoriach. M.in. oleje do kosiarek, do silników zaburtowych, itd.</p>
  • GADŻETY MILLERS OILS
    <p>Koszulki, czapeczki, pokrowiec na olej.</p>
  • SMARY
  • OUTLET
Grid
List

Jest 27 produktów.

Grid
List
Pokazano 1-12 z 27 pozycji
Aktywne filtry
  • Kategorie: SERIA CLASSIC
CLASSIC - samochody klasyczne

Wielosezonowy, mineralny olej silnikowy premium SAE 20w50, z umiarkowaną liczbą detergentów. Specjalnie opracowany dla samochodów z nowszymi systemami filtracji oleju. Zawiera dodatki chroniące przed zatarciem, utlenianiem się oleju, oraz korozją panewek. Zawiera ZDDP (cynk/fosfor).

236,53 zł Cena
CLASSIC - samochody klasyczne

Wielosezonowy, mineralny olej silnikowy i przekładniowy premium SAE 20w50, z umiarkowaną liczbą detergentów. Specjalnie opracowany dla klasycznych silników samochodów Mini ze zintegrowaną skrzynią biegów. Znakomite osiągi silnika oraz łatwiejsza zmiana biegów – dzięki dodatkom oleju przekładniowego. Pełen pakiet ZDDP (cynk/fosfor).

247,04 zł Cena
CLASSIC SPORT - samochody klasyczne sportowe

Dzięki ulepszonym dodatkom zwiększającym wydajność, oraz indeksowi lepkości zapewniającemu wysoką odporność na ścinanie, Classic Sport 20w50 jest najwyższej jakości, półsyntetycznym, wielosezonowym olejem SAE 20w50. Duża zawartość syntetycznych olejów bazowych zapewnia znacznie większą ochronę w skrajnie trudnych warunkach. Pełen pakiet ZDDP (cynk/fosfor) dla maksymalnej ochrony.

268,47 zł Cena
CLASSIC SPORT - samochody klasyczne sportowe

Produkt o nadzwyczajnych parametrach, który zapewnia znakomitą ochronę w wysokiej temperaturze, i pod dużym obciążeniem, np. podczas wyścigów. Półsyntetyczny, wielosezonowy olej silnikowy 20w60. Pełen pakiet ZDDP (cynk/fosfor) dla maksymalnej ochrony.

299,38 zł Cena
CLASSIC SPORT - samochody klasyczne sportowe

Bezapelacyjnie olej o najwyższych osiągach, jaki kiedykolwiek został opracowany dla samochodów klasycznych. W pełni syntetyczny, wielosezonowy olej silnikowy Classic Sport High Performance 20w50 został stworzony specjalnie dla wyścigów i rajdów samochodów klasycznych. Zawiera unikalne nanocząstki Nanodrive  – technologia niskiego tarcia Millers Oils.

339,04 zł Cena
DODATKI DO PALIW

Opakowanie 500ml z aplikatorem - wystarcza na 500L benzyny.

Dodatek do benzyny typu „wszystko w jednym”, który chroni przed szkodliwym działaniem etanolu w paliwie, jest substytutem ołowiu, oraz – w zależności od zastosowanego paliwa – zwiększa liczbę oktanową do 2 oktanów.

150,75 zł Cena