Wysokiej jakości dodatek do benzyny, który zapewnia ochronę przed korozją oraz utlenianiem paliwa w układzie paliwowym. Idealny na okres przechowywania pojazdu zimą.
OPAKOWANIE 250ml wystarcza na typowy bak paliwa samochodu klasycznego.
Opakowanie 500ml z aplikatorem - wystarcza na 500L benzyny.
Dodatek do benzyny typu „wszystko w jednym”, który chroni przed szkodliwym działaniem etanolu w paliwie, jest substytutem ołowiu, oraz – w zależności od zastosowanego paliwa – zwiększa liczbę oktanową do 2 oktanów.
Dodatek do benzyny typu „wszystko w jednym”, który chroni przed szkodliwym działaniem etanolu w paliwie, jest substytutem ołowiu, oraz – w zależności od zastosowanego paliwa – zwiększa liczbę oktanową do 2 oktanów.
STOSOWANIE:
Do użytku we wszystkich silnikach, które wymagają benzyny zawierającej ołów, a muszą używać obecnie benzyny bezołowiowej. Jedno opakowanie 500ml wystarcza na 500l benzyny (1ml na 1l). Jedna pełna miarka z opakowania 500ml to 50ml, co wystarcza na 50 litrów benzyny.
KORZYŚCI:
CHARAKTERYSTYKA:
Ciężar właściwy przy 15 C: 0,945
Temperatura zapłonu: 70 C
PRZECHOWYWANIE: UNIKAĆ SŁOŃCA I WYSOKICH TEMPERATUR
W każdym przypadku postępuj zgodnie z informacją na etykiecie produktu.

Hasło ostrzegawcze (CLP):
Niebezpieczeństwo
Zawiera:
Węglowodory, C11-C14, n-alkany, izoalkany, cykliczne, <2% aromatów ; Węglowodory, C10, aromatyczne, <1% naftalenu; Reaction mass of 2,6-di-tert-butylphenol and 2,4,6-tri-tert-butylphenol; Hydrocarbons, C10, aromatics, >1% naphthalene; 1,2-bis(2-etyloheksykarbonylo)etanosulfonian potasu; DISTILLATES (PETROLEUM), HYDROTREATED LIGHT; Hydrocarbons, C10-C13, n-alkanes, isoalkanes, cyclics, aromatics (2-25%); SOLVENT NAPHTHA (PETROLEUM), HEAVY AROMATIC
Zwroty wskazujące rodzaj zagrożenia (CLP):
H304 - Połknięcie i dostanie się przez drogi oddechowe może grozić śmiercią. H315 - Działa drażniąco na skórę. H318 - Powoduje poważne uszkodzenie oczu. H360FD - Może działać szkodliwie na płodność. Może działać szkodliwie na dziecko w łonie matki. H373 - Może powodować uszkodzenie narządów poprzez długotrwałe lub narażenie powtarzane. H411 - Działa toksycznie na organizmy wodne, powodując długotrwałe skutki.
Zwroty wskazujące środki ostrożności (CLP):
P301+P310 - W PRZYPADKU POŁKNIĘCIA: Natychmiast skontaktować się z OŚRODKIEM ZATRUĆ lub lekarzem. P273 - Unikać uwolnienia do środowiska. P280 - Stosować rękawice ochronne/odzież ochronną/ochronę oczu/ochronę twarzy/ochronę słuchu. P305+P351+P338 - W PRZYPADKU DOSTANIA SIĘ DO OCZU: Ostrożnie płukać wodą przez kilka minut. Wyjąć soczewki kontaktowe, jeżeli są i można je łatwo usunąć. Nadal płukać. P302+P352 - W PRZYPADKU KONTAKTU ZE SKÓRĄ: Umyć dużą ilością wody. P102 - Chronić przed dziećmi.
Brak opinii
Wysokiej jakości dodatek do benzyny, który zapewnia ochronę przed korozją oraz utlenianiem paliwa w układzie paliwowym. Idealny na okres przechowywania pojazdu zimą.
OPAKOWANIE 250ml wystarcza na typowy bak paliwa samochodu klasycznego.
Dodatek jednorazowego użytku przeznaczony do oleju napędowego, opracowany w celu regeneracji filtra DPF.
Olej silnikowy klasy performance, wykorzystujący technologię NANODRIVE (Low Friction Technology) oraz estry syntetyczne, do silników wymagających oleju o specyfikacji ACEA A3/B4 oraz A3/B3 5w40, głównie europejskich i azjatyckich mocnych samochodów, w tym: AMG, Aston Martin, BMW, Ferrari, GM (Opel, Vauxhall, Saab) Lamborghini, Maserati, Mercedes Benz, Nissan Sport, Porsche, Renault Sport.
Płyn hamulcowy o wysokiej temperaturze wrzenia. Do wszystkich układów hamulcowych, które wymagają płynu DOT 4. Temperatura wrzenia: 260 stopni Celsjusza.
Olej silnikowy klasy premium wykorzystujący technologię Millers Oils DFT (Dynamic Fluid Technology) do silników wymagających oleju C3 o lepkości 5w30. Opracowany dla pojazdów Volkswagen Audi Group (VAG), w tym także: Bentley, Lamborghini, Seat, Skoda, Porsche. Oficjalna aprobata Volkswagen. Do użytku także w wybranych modelach BMW oraz Mercedes.
Do silników wyczynowych w rajdach, wyścigach, a także do seryjnych silników w samochodach używanych na torze i skrajnie ciężkich warunkach. W pełni syntetyczny olej typu full saps, na bazie potrójnych estrów oraz PAO, z optymalnym pakietem dodatków chroniących przed zużyciem ZDDP. Wykorzystuje najnowsze osiągnięcia nanotechnologii. Nanodrive drugiej generacji.
Produkt o nadzwyczajnych parametrach, który zapewnia znakomitą ochronę w wysokiej temperaturze, i pod dużym obciążeniem, np. podczas wyścigów. Półsyntetyczny, wielosezonowy olej silnikowy 20w60. Pełen pakiet ZDDP (cynk/fosfor) dla maksymalnej ochrony.
Najwyższej jakości olej silnikowy do kosiarek spalinowych. Zawiera dodatki antykorozyjne wydłużające jego żywotność.
Opakowanie 1L
Najwyższej jakości, nowoczesny dodatek do benzyny poprawiający jej spalanie, utrzymujący silnik w czystości.