Mineralny olej przekładniowy EP SAE 140 zawierający zestaw wyselekcjonowanych dodatków. Stworzony dla skrzyń biegów i dyferencjałów wymagających oleju EP, obniża tarcie, redukuje hałas.
Mineralny olej przekładniowy EP SAE 140 zawierający zestaw wyselekcjonowanych dodatków. Stworzony dla skrzyń biegów i dyferencjałów wymagających oleju EP, obniża tarcie, redukuje hałas.
STOSOWANIE:
Do zastosowania w skrzyniach biegów i dyferencjałach wymagających oleju GL4. Może być stosowany także w mechanizmach z elementami wykonanymi z brązu i mosiądzu.
KORZYŚCI:
Zapewnia parametry określone przez producentów dla tylnych mostów i dyferencjałów.
Profil lepkości dobrany tak, aby spełniał wymagania dla pojazdów klasycznych.
Niski współczynnik tarcia, cichsza praca mechanizmu.
CHARAKTERYSTYKA:
Spełnia lub przewyższa: API GL4, MIL-L-2105
SAE klasa lepkości: 140
Ciężar właściwy przy 15 C: 0,905
Lepkość kinematyczna przy 100 C: 31,0 cSt
Lepkość kinematyczna przy 40 C: 484,3 cSt
Indeks lepkości 94
Temperatura krzepnięcia: -9 C
Temperatura zapłonu: 238 C
Brak opinii
Mineralny olej do dyferencjałów EP SAE 85w140 zawierający zestaw wyselekcjonowanych dodatków. Do użytku w dyferencjałach hipoidalnych wymagających oleju odpornego na ściskanie (EP) o wyśmienitych parametrach.
Nie zawierający dodatków EP, mineralny olej przekładniowy. Specjalnie opracowany dla układów przeniesienia napędu pojazdów zabytkowych. Zawiera inhibitory chroniące przed rdzą, zapewniające dobrą odporność na utlenianie, i wydłużające żywotność oleju.
Nie zawierający dodatków EP, mineralny olej przekładniowy. Specjalnie opracowany dla układów przeniesienia napędu pojazdów zabytkowych. Zawiera inhibitory chroniące przed rdzą, zapewniające dobrą odporność na utlenianie, i wydłużające żywotność oleju.
Mineralny olej przekładniowy EP SAE 80w90 zawierający zestaw wyselekcjonowanych dodatków. Stworzony dla skrzyń biegów i dyferencjałów wymagających oleju EP, może być także stosowany w tylnych mostach nie wymagających oleju hipoidalnego.
Mineralny olej do dyferencjałów EP SAE 90 zawierający zestaw wyselekcjonowanych dodatków. Do użytku w dyferencjałach hipoidalnych wymagających oleju odpornego na ściskanie (EP) o wyśmienitych parametrach.
Dzięki ulepszonym dodatkom zwiększającym wydajność, oraz indeksowi lepkości zapewniającemu wysoką odporność na ścinanie, Classic Sport 20w50 jest najwyższej jakości, półsyntetycznym, wielosezonowym olejem SAE 20w50. Duża zawartość syntetycznych olejów bazowych zapewnia znacznie większą ochronę w skrajnie trudnych warunkach. Pełen pakiet ZDDP (cynk/fosfor) dla maksymalnej ochrony.
Mineralny olej przekładniowy EP SAE 140 zawierający zestaw wyselekcjonowanych dodatków. Stworzony dla skrzyń biegów i dyferencjałów wymagających oleju EP, obniża tarcie, redukuje hałas.
