Pasuje do silników pojazdów rajdowych i wyścigowych o małej pojemności oraz turbodoładowanych silników w pojazdach używanych od czasu do czasu do szybkiej jazdy po torze. W pełni syntetyczny olej typu full saps, na bazie potrójnych estrów oraz PAO, z optymalnym pakietem dodatków chroniących przed zużyciem ZDDP. Z technologią Nanodrive.
Podkategorie
-
CFS NT+ z technologią NANODRIVE
<p>W PEŁNI SYNTETYCZNE WYCZYNOWE OLEJE SILNIKOWE NANODRIVE+ TRIPLE ESTER. Ta seria to następca olejów CFS NT, o jeszcze lepszej ochronie przed zużyciem, i jeszcze niższym współczynniku tarcia.</p> -
CFS z technologią NANODRIVE
<p>W PEŁNI SYNTETYCZNE WYCZYNOWE OLEJE SILNIKOWE NANODRIVE TRIPLE ESTER. </p> -
DOCIERANIE I SKŁADANIE SILNIKÓW
<p>Olej do docierania silników wyczynowych, oraz olej do składania silników i układów przeniesienia napędu.</p> -
CSS z technologią NANODRIVE
<p>Wyczynowe oleje półsyntetyczne o obniżonym współczynniku tarcia.</p> -
MOTOCYKLE ŻUŻLOWE
<p>Olej rycynowy dla wyczynowych motocykli używanych w wyścigach na żużlu,</p> -
KARTING
<p>Oleje do profesjonalnych zastosowań w kartingu, z homologacją CIK-FIA</p>
Do silników wyczynowych wymagających oleju o obniżonym tarciu, zapewniającego maksymalną moc (np. podczas kwalifikacji). W pełni syntetyczny olej typu full saps, na bazie potrójnych estrów oraz PAO, z optymalnym pakietem dodatków chroniących przed zużyciem ZDDP. Wykorzystuje najnowsze osiągnięcia nanotechnologii. Teraz, ulepszona formulacja Nanodrive NT+.
Do silników wyczynowych wymagających oleju o obniżonym tarciu, zapewniającego maksymalną moc (np. podczas kwalifikacji). W pełni syntetyczny olej typu full saps, na bazie potrójnych estrów oraz PAO, z optymalnym pakietem dodatków chroniących przed zużyciem ZDDP. Wykorzystuje najnowsze osiągnięcia nanotechnologii. Teraz, ulepszona formulacja Nanodrive NT+.
Olej silnikowy SAE 40 bazujący na rycynie – do silników czterosuwowych. Do użytku w pojazdach napędzanych metanolem oraz tych, które potrzebują oleju rycynowego.
Olej do składania silników i skrzyń biegów. Chroni podzespoły przy pierwszym uruchomieniu, miesza się z olejem docelowym.
Op. 1L