Najwyższej jakości smar na bazie kompleksowego mydła litowego z dodatkami EP (przeciwzatarciowe). Znakomite właściwości, powszechnie używany w sporcie samochodowym.
Opakowanie: 400g.
Uniwersalny smar na bazie mydła litowego do łożysk tocznych i ślizgowych, znakomicie pasuje także do smarowania przegubów uniwersalnych.
Temperatura pracy: od -20 C do 150 C.
Postać: Czerwony smar – lepki, łagodny
Zagęszczacz... Kompleksowe mydło litowe
Penetracja (IP50)... 265 do 295
Klasa NLGI... 2
Temperatura kroplenia... 250 C minimum
Test 4 kulek spawanie (IP 239)... 450kg
Test obciążenia Timken OK... 20kg
Test korozyjny EMCOR (IP 220)... 0:0
Lepkość oleju bazowego w 40 C... 180 cSt
Temperatura pracy... -20 do 150 C
Miedziowy test korozyjny (IP 112)... zaliczony
Rodzaj oleju bazowego... olej mineralny
Brak opinii
Najwyższej jakości smar na bazie kompleksu litowego, wzmocniony dodatkami przeciwazatarciowymi EP, dodatkami przeciwkorozyjnymi oraz PTFE (teflon). Przeznaczony do pracy w wysokich temperaturach.
Opakowanie 400g.
Najwyższej jakości, wodoodporny smar przeciwzatarciowy (EP), zagęszczacz: multi-kompleks, o wyjątkowych zdolnościach do przenoszenia obciążeń.
400g
Najwyższej jakości, wodoodporny smar przeciwzatarciowy (EP), zagęszczacz: multi-kompleks, o wyjątkowych zdolnościach do przenoszenia obciążeń.
400g
Wysokiej jakości dodatek do oleju silnikowego i przekładniowego, którego zadaniem jest minimalizowanie wycieków poprzez uszczelki we wszystkich samochodach osobowych i dostawczych. Pasuje do silników bezynowych i Diesel.
Olej silnikowy klasy premium wykorzystujący technologię Millers Oils DFT (Dynamic Fluid Technology) do silników wymagających oleju C3 o lepkości 5w30. Opracowany dla Volkswagen Audi Group (VAG), w tym także: Bentley, Lamborghini, Seat, Skoda, Porsche. Do użytku także w wybranych modelach BMW oraz Mercedes.
Mineralny olej przekładniowy EP SAE 80w90 zawierający zestaw wyselekcjonowanych dodatków. Stworzony dla skrzyń biegów i dyferencjałów wymagających oleju EP, może być także stosowany w tylnych mostach nie wymagających oleju hipoidalnego.
Najwyższej jakości smar na bazie kompleksu litowego, wzmocniony dodatkami przeciwazatarciowymi EP, dodatkami przeciwkorozyjnymi oraz PTFE (teflon). Przeznaczony do pracy w wysokich temperaturach.
Opakowanie 400g.
Dodatek jednorazowego użytku przeznaczony do oleju napędowego, opracowany w celu regeneracji filtra DPF.
Olej silnikowy klasy premium wykorzystujący technologię Millers Oils DFT (Dynamic Fluid Technology) do silników wymagających oleju C5 o lepkości 0w20. Opracowany dla Volkswagen Audi Group (VAG), w tym także: Bentley, Seat, Skoda, Porsche.
Najwyższej jakości smar na bazie kompleksowego mydła litowego z dodatkami EP (przeciwzatarciowe). Znakomite właściwości, powszechnie używany w sporcie samochodowym.
Opakowanie: 400g.
