Truckmaster EE jest rekomendowany do użytku w silnikach Scania spełniających normę czystości spalin Euro 6, które wymagają oleju o normie LDF-3, ale także w starszych silnikach wymagających oleju o starszej normie LDF-2. Jest również polecany do stosowania w innych silnikach, które mogą zgodnie z normą ACEA E4 wydłużyć interwały między wymianami oleju.
KORZYŚCI:
Oleje serii Millers Oils NANODRIVE Low Friction Technology zapewniają następujące korzyści:
· redukcja tarcia do 16% zapewnia do 31% większą ochronę przed zużyciem, w porównaniu do innych olejów tego typu, o lepkości 10w40
· współczynnik tarcia gwałtownie spada wraz ze wzrostem temperatury silnika, maksymalnie obniżając zużycie paliwa oraz emisję szkodliwych substancji
· chroni silnik przed zużyciem, wydłuża żywotność podzespołów dzięki temu, ogólne koszty utrzymania samochodu są niższe
· Wysoki wskaźnik TBN (Total Base Number) gwarantuje podwyższoną ochronę przed kwasami, oraz ochronę korozyjną przez cały okres trwania interwału.
· Mieszanka najwyższej jakości olejów bazowych, modyfikatorów lepkości, i wyselekcjonowanego zestawu dodatków powoduje, że ten olej ma absolutnie najwyższe parametry.
CHARAKTERYSTYKA:
API: CF
ACEA: E4, E7-12
Scania: LDF-3, LDF-2
Mercedes-Benz: 228.5
MAN: M3277
VOLVO: VDS-3
RENAULT: RXD, RLD, RD-2, RLD-2
CUMMINS: 20072
MTU: Type 3
DAF: Extended Drain
Deutz: DQC III-10
Voith: Class A
ZF: 04C
SAE klasa lepkość...10W40
Ciężar właściwy przy 150C...0,864
Lepkość kinematyczna przy 1000C...13,14 cSt
Lepkość kinematyczna przy 400C...86,11 cSt
Indeks lepkości...153
Temperatura krzepnięcia...-<390C
Temperatura zapłonu...>2000C
Lepkość na zimno przy -25 0C...7000 cP
TBN mg KOH/gm... 16,11
zawartość popiołów siarkowych %... 1,9
