Profesjonalny olej do nowoczesnych silników, wymagających oleju 0w20 chroniącego przed zjawiskiem LSPI (przedwczesny zapłon przy niskich prędkościach obrotowych silnika), oraz chroniącego łańcuch rozrządu przed zużyciem. Opracowany, by spełniać normy OEM, głównie azjatyckich producentów, takich jak np.: Acura, Honda, Hyundai, Infiniti, Kia, Lexus, Mazda, MG, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki i Toyota.
Charakterystyka:
API SP RC, SP
ILSAC GF-6A
Ford WSS-M2C962-A1
GM dexos 1 Gen 3
Przeznaczenie:
API SN PLUS RC, SN PLUS, SN RC, SN, ILSAC GF-5, ILSAC GF-4, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C947-B1, Ford WSSM2C947-A,GM dexos 1 Gen 2, GM dexos 1 Gen 1, marki azjatyckie
Cechy i korzyści:
• znakomita płynność podczas rozruchu niskich temperaturach, co pomaga chronić kluczowe komponenty w silniku
• stabilna lepkość w wysokich temperaturach, zapewnia ochronę silnika przed zużyciem
• opracowany przy użyciu technologii zapewniającej czystość i niezawodność silnika, która redukuje emisję spalin, i pozwala na wydłużone interwały wymiany
• technologia Millers Oils stop start dostarcza stałą ochronę w zimnych i gorących warunkach użytkowania
Parametry:
Ciężar właściwy przy 15 C, g/ml:…0,845
Lepkość kinematyczna przy 100 C, cSt:…8,5
Temperatura zapłonu C:...>200
