Fully synthetic, mid saps, do silników benzynowych, Diesel oraz hybrydowych.
Zastosowanie:
Profesjonalny olej do nowoczesnych silników. Opracowany z myślą o spełnieniu specyfikacji OEM. Rekomendowany do silników wymagających oleju C2 lub C3 5w30, głównie z grupy VAG, BMW oraz Mercedes.
Charakterystyka:
ACEA C2/C3, API SN, CF
Przeznaczenie:
BMW Longlife-04, Fiat 9.55535-S3, Fiat 9.55535-S1, GM dexos 2, GM-LL-B-025, GM-LL-A-025, MB 229.52, MB 229.51, MB 229.31, PSA B71-2290 <2014, Renault RN 0700/RN 0710, VW 502 00 / 505 01, VW 502 00 / 505 00, marki azjatyckie
Cechy i korzyści:
- znakomita płynność podczas rozruchu niskich temperaturach, co pomaga chronić kluczowe komponenty w silniku
- stabilna lepkość w wysokich temperaturach, zapewnia ochronę silnika przed zużyciem
- opracowany przy użyciu technologii zapewniającej czystość i niezawodność silnika, która redukuje emisję spalin, i pozwala na wydłużone interwały wymiany
- technologia mid SAPS chroni filtr cząstek stałych oraz przeciwdziała gromadzeniu się sadzy
- technologia Millers Oils stop start dostarcza stałą ochronę w zimnych i gorących warunkach użytkowania
Parametry:
Ciężar właściwy przy 15 C, g/ml:…0,848
Lepkość kinematyczna przy 100 C, cSt:…11,8
Lepkość kinematyczna przy 40 C:...71 cSt
Indeks lepkości:...162
Temperatura krzepnięcia:... -42 C
Temperatura zapłonu:...225 C
TBN:...8 mg KOH / g
HTHS:...3,5 mPa s
