• Nowy
CLASSIC RUNNING IN OIL
43,59 zł

Olej SAE 30 do docierania silników samochodów zabytkowych i klasycznych. Opracowany z myślą o pierwszym uruchomieniu odbudowanych silników. Może być używany do docierania na hamowni. Jego użycie optymalizuje osiągi i zużycie paliwa.

OPAKOWANIE
Ilość

Olej SAE 30 do docierania silników samochodów zabytkowych i klasycznych. Opracowany z myślą o pierwszym uruchomieniu odbudowanych silników. Może być używany do docierania na hamowni. Jego użycie optymalizuje osiągi i zużycie paliwa.

STOSOWANIE:

Stosować przy pierwszym uruchomieniu silnika po remoncie. Opracowany z myślą o docieraniu na drodze, może być także używany podczas docierania na hamowni. Praca silnika przy obrotach najwyższego momentu obrotowego zapewnia najlepsze docieranie się pierścieni. Po dotarciu, należy zmienić olej na odpowiedni produkt Millers Oils Classic. Uwaga: zanim proces docierania się nie zakończy, nie używać wysokiej jakości olejów silnikowych.

KORZYŚCI:

  • wysokiej jakości olej mineralny opracowany w celu rozwiązania problemów związanych z faktem nie docierania silników
  • zapewnia pełną ochronę mocno obciążonych zaworów i części towarzyszących, jednocześnie pozwalając ułożyć się pierścieniom
  • po 800 km należy zmienić olej na odpowiedni produkt Millers Oils Classic
  • dobre dotarcie silnika optymalizuje osiągi i zużycie paliwa

CHARAKTERYSTYKA:

Opracowany na poziomie normy API SE/CC. Wymiana oleju po maksymalnie 800 km warunkach drogowych. Po odpowiednio przeprowadzonym procesie docierania, szczelność cylindrów, czyli „leakdown” powinien wynosić 4%.

SAE klasa lepkości: 30

Ciężar właściwy przy 15 C: 0,887

Lepkość kinematyczna przy 100 C: 11,9 cSt

Lepkość kinematyczna przy 40 C: 104 cSt

Indeks lepkości 103

Temperatura krzepnięcia: -15 C

Temperatura zapłonu: 220 C

7932
Opinie

Brak opinii

Napisz swoją opinię

CLASSIC RUNNING IN OIL

Olej SAE 30 do docierania silników samochodów zabytkowych i klasycznych. Opracowany z myślą o pierwszym uruchomieniu odbudowanych silników. Może być używany do docierania na hamowni. Jego użycie optymalizuje osiągi i zużycie paliwa.

Napisz swoją opinię