- Nowy

W pełni syntetyczny olej do silników samochodów klasycznych używanych w sporcie samochodowym.
Ten wysokowydajny olej jest, według wiedzy Millers Ols najlepszym na świecie, w pełni syntetycznym olejem silnikowym wielosezonowym SAE 20w50. Został on specjalnie opracowany do wyścigów sportowych samochodów klasycznych. Zapewnia wysoki indeks lepkości oraz odporność na ścinanie.
Wykorzystuje nasz unikalny zestaw dodatków nano o ultraniskim tarciu, oraz pakiet ZDDP dla zapewnienia najwyższej ochrony.
Zapewnia wyjątkową ochronę dla pojazdów wymagających oleju silnikowego o lepkości 20w50. Wykorzystuje wysokiej jakości w pełni syntetyczne oleje bazowe i nowoczesną, innowacyjną technologię dodatków, w połączeniu z lepkością z epoki, aby zapewnić optymalne właściwości smarne dla silników wyprodukowanych w okresie bezpośrednio powojennym, aż do wczesnych lat 80. Przeznaczony do stosowania w trudnych zastosowaniach, takich jak stałe szybkie użytkowanie na drodze, torze i sportach motorowych. Nadaje się do pracy w temperaturze 125℃ z temperaturami szczytowymi do 150℃.
Zastosowanie:
Idealnie dopasowany do pojazdów typu Aston Martin, Jaguar, Ferrari, Lotus i podobnych konstrukcyjnie, o bardzo wysokiej mocy, których właściciele poszukują najlepszego oleju do silnika ich klasycznego samochodu wyścigowego. Może być stosowany we wszelkich formach motorsportu: wyścigach torowych, górskich, sprintach, równoległych, rajdach. Idealny do silników V8 o dużej pojemności.
Czym jest NANODRIVE:
NANODRIVE to wielokrotnie nagradzana marka Millers Oils, która wykorzystuje technologię cząstek nano , wykorzystywana w najbardziej obciążonych aplikacjach, gdzie komponenty pracują na granicy swojej wytrzymałości.
Jak to działa:
W olejach silnikowych, technologia NANODRIVE wykorzystuje zaawansowane cząstki nano, oraz formułę potrójnych estrów, w celu znacznej redukcji tarcia , ochrony przed zużyciem, oraz maksymalnej mocy.
Cechy i korzyści:
Parametry:
Ciężar właściwy przy 15 C, g/ml:…0,895
Lepkość kinematyczna przy 100 C:…19,6 cSt
Temperatura zapłonu:…>230 C
Brak opinii
Produkt o nadzwyczajnych parametrach, który zapewnia znakomitą ochronę w wysokiej temperaturze, i pod dużym obciążeniem, np. podczas wyścigów. Półsyntetyczny, wielosezonowy olej silnikowy 20w60. Pełen pakiet ZDDP (cynk/fosfor) dla maksymalnej ochrony.
Dzięki ulepszonym dodatkom zwiększającym wydajność, oraz indeksowi lepkości zapewniającemu wysoką odporność na ścinanie, Classic Sport 20w50 jest najwyższej jakości, półsyntetycznym, wielosezonowym olejem SAE 20w50. Duża zawartość syntetycznych olejów bazowych zapewnia znacznie większą ochronę w skrajnie trudnych warunkach. Pełen pakiet ZDDP (cynk/fosfor) dla maksymalnej ochrony.
Bezapelacyjnie olej o najwyższych osiągach, jaki kiedykolwiek został opracowany dla samochodów klasycznych. W pełni syntetyczny, wielosezonowy olej silnikowy Classic Sport High Performance 20w50 został stworzony specjalnie dla wyścigów i rajdów samochodów klasycznych. Zawiera unikalne nanocząstki Nanodrive – technologia niskiego tarcia Millers Oils.
Produkt o nadzwyczajnych parametrach, który zapewnia znakomitą ochronę w wysokiej temperaturze, i pod dużym obciążeniem, np. podczas wyścigów. Półsyntetyczny, wielosezonowy olej silnikowy 20w60. Pełen pakiet ZDDP (cynk/fosfor) dla maksymalnej ochrony.
Wyczynowy olej silnkowy semi synthetic NANODRIVE.
Opakowanie 500ml z aplikatorem - wystarcza na 500L benzyny.
Dodatek do benzyny typu „wszystko w jednym”, który chroni przed szkodliwym działaniem etanolu w paliwie, jest substytutem ołowiu, oraz – w zależności od zastosowanego paliwa – zwiększa liczbę oktanową do 2 oktanów.