Strona główna
Strona główna

Podkategorie

  • OLEJE SILNIKOWE
    <p style="text-align:justify;"><span style="color:#3b3d42;font-family:Roboto, sans-serif;"><span style="font-size:14px;">W Millers Oils wiemy, jak ważne są wysokiej jakości środki smarne, którym możesz zaufać. Dlatego nasza wszechstronna gama olejów i dodatków do paliw, zapewnia nie tylko znakomite osiągi w nowoczesnych samochodach osobowych, ale jest również zaprojektowana z myślą o ich wydłużonej żywotności, niższym zużyciu paliwa, pomaga tym samym zmniejszyć koszty obsługi i ryzyko awarii pojazdu. Nasze  środki smarne mogą być stosowane w czasie okresu gwarancyjnego samochodów, a wiele z nich posiada oficjalne aprobaty producentów (OEM).</span></span></p> <p style="text-align:justify;"><span style="color:#3b3d42;font-family:Roboto, sans-serif;font-size:14px;text-align:justify;">W naszej gamie znajdziesz oleje silnikowe odpowiednie dla Twoich potrzeb:</span></p> <ul style="margin:0px 0px 1.5em 1.5em;padding-left:0px;padding-right:0px;color:#3b3d42;font-family:Roboto, sans-serif;font-size:14px;text-align:justify;"> <li><span style="font-weight:bold;">EE PERFORMANCE </span>z technologią NANODRIVE, oraz estrami – to najwyższa półka dla silników samochodów osobowych, użytkowanych w skrajnie ciężkich warunkach, także tych poddanych modyfikacjom. </li> <li><span style="font-weight:bold;">XF PREMIUM</span> z technologią DFT – do najnowszych samochodów osobowych, z  najnowszymi normami OEM</li> <li><span style="font-weight:bold;">TRIDENT PROFESSIONAL</span> – uniwersalne oleje, idealne dla flot i warsztatów, o znakomitej relacji ceny do jakości</li> </ul> <p style="margin:0px 0px 1em;color:#3b3d42;font-family:Roboto, sans-serif;font-size:14px;text-align:justify;"><span style="font-weight:bold;">NIE WSZYSTKIE OLEJE SĄ TAKIE SAME</span><br />Czy olej silnikowy może mieć wpływ na osiągi? Czy środek smarny może mieć wpływ na wydajność i trwałość silnika?</p> <p style="margin:0px 0px 1em;color:#3b3d42;font-family:Roboto, sans-serif;font-size:14px;text-align:justify;">Definitywnie możemy stwierdzić, że TAK. Nasze laboratorium regularnie rejestruje postępy, jakie osiągamy w dziedzinie coraz większej ochrony przed zużyciem, oraz podnoszenia osiągów.</p> <p style="margin:0px 0px 1em;color:#3b3d42;font-family:Roboto, sans-serif;font-size:14px;text-align:justify;">Jaka jest rola oleju?</p> <p style="margin:0px 0px 1em;color:#3b3d42;font-family:Roboto, sans-serif;font-size:14px;text-align:justify;">Tworząc <span style="font-weight:bold;">powłokę ochronną</span> pomiędzy metalowymi częściami silnika, olej <span style="font-weight:bold;">chroni je przed zużyciem</span>. Dodatki w oleju reagują, zapewniając ochronę podczas różnych procesów mechanicznych występujących w silniku.</p> <p style="margin:0px 0px 1em;color:#3b3d42;font-family:Roboto, sans-serif;font-size:14px;text-align:justify;">Chłodzi komponenty, zwłaszcza tłoki i wały korbowe, a więc części będące w sercu procesu spalania – tam, gdzie rola układu chłodzenia jest ograniczona. Zbiera i pozostawia w zawieszeniu wszelkie <span style="font-weight:bold;">nieczystości</span> w skrzyni korbowej i głowicy, utrzymując silnik w czystości. Pod koniec swojej żywotności, utleniony olej nie jest w stanie spełniać tej funkcji.</p> <p style="margin:0px 0px 1em;color:#3b3d42;font-family:Roboto, sans-serif;font-size:14px;text-align:justify;">Olej silnikowy to mieszanina olejów bazowych i dodatków – zaawansowany technologicznie olej może zawierać kilkunaście niezależnych dodatków. Dodając każdy kolejny element, redukujemy zawartość oleju bazowego, wpływając na właściwości smarne. Aby wydajność silnika była <span style="font-weight:bold;">zoptymalizowana</span>, ważne jest, by wszystkie składniki oleju miały do odegrania istotną rolę. Jest zatem oczywistym, że <span style="font-weight:bold;">pomiędzy olejami istnieją realne różnice.</span></p> <p style="margin:0px 0px 1em;color:#3b3d42;font-family:Roboto, sans-serif;font-size:14px;text-align:justify;">W nowoczesnych silnikach – ze względu na ochronę środowiska, turbosprężarki, downsizing – oleje (o niższej lepkości) mają ciężkie życie. Wysokie temperatury turbosprężarek, wydłużone interwały pomiędzy wymianami – to powoduje, że oleje mają mnóstwo pracy.</p> <p style="text-align:justify;"></p>
  • SERIA MOTORSPORT
    <p>Gama wyczynowych środków smarnych do użytku w sporcie samochodowym.</p>
  • SERIA CLASSIC
    <p style="text-align:justify;">Millers Oils oferuje niezaprzeczalnie najbardziej wszechstronną gamę olejów silnikowych, olejów przekładniowych oraz dodatków do paliw, stworzonych specjalnie dla właścicieli zabytkowych samochodów i motocykli.</p> <p style="text-align:justify;">Nasze produkty serii Classic wykorzystują najnowsze osiągnięcia techniki po to, aby zaoferować Państwu produkty, które działają tak jak te z epoki, a jednocześnie zapewniają maksymalną ochronę i wydłużoną żywotność. Jako firma rodzinna, założona i istniejąca nieprzerwanie od 1887 roku, serię Classic traktujemy priorytetowo.</p>
  • OLEJE PRZEKŁADNIOWE
    <p>Szeroka gama olejów przekładniowych do skrzyń biegów manulanych, dwusprzęgłowych oraz automatycznych. </p> <p></p> <p>    • EE PERFORMANCE – oleje MTF do skrzyń biegów manualnych oraz dyferencjałów, pracujących w bardzo ciężkich warunkach. Idealne do samochodów zmodyfikowanych, o zwiększonej mocy, użytkowanych na co dzień, oraz podczas „track day”. Wykorzystuje technologię NANODRIVE oraz estry.</p> <p>    • XF PREMIUM – oleje MTF do manualnych skrzyń biegów oraz dyferencjałów, oleje ATF do skrzyń biegów dwusprzęgłowych i automatycznych. Najnowsze specyfikacje i normy OEM, przeznaczone do najnowszych samochodów.</p> <p>    • TRIDENT PROFESSIONAL – uniwersalne oleje MTF i ATF do nieco starszych samochodów</p> <p></p> <p>Produkty Millers Oils do układów napędowych, zawierają specjalną mieszankę dodatków oraz zoptymalizowaną lepkość, w celu zmniejszenia tarcia w skrzyni biegów spowodowanego dużymi obciążeniami. Dodatki działają tam, gdzie sam olej nie może skutecznie utworzyć warstwy ochronnej między zazębionymi częściami.</p>
  • DODATKI DO PALIW
    <p>Dodatki do benzyny oraz oleju napędowego znacząco podnoszące parametry paliw.</p>
  • DODATKI DO OLEJÓW
    <p>Płukanka do wewnętrznego czyszczenia silników oraz środek zapobiegający wyciekom oleju przez uszczelki</p>
  • PŁYNY CHŁODNICZE
    <p>Koncentraty oraz gotowe do użycia płyny chłodnicze do najnowszych samochodów i motocykli.</p>
  • PŁYNY HAMULCOWE
    <p>Najwyższej jakości płyny hamulcowe do nowoczesnych, obciążonych układów hamulcowych.</p>
  • MOTOCYKLE
    <p>Gama olejów Millers Oils dedykowanych do motocykli, świetnie sprawdza się także w skuterach oraz quadach (ATV). Nasze oleje wykorzystują dedykowane zestawy dodatków pozwalających na wykorzystanie maksymalnych osiągów, spełniają najnowsze normy i specyfikacje, a przede wszystkim – zapewniają maksymalną ochronę podzespołów.</p> <p><a href="https://www.millersoils.pl/dobierz-olej-millersoils/" target="_blank" class="btn btn-default">Dobierz olej do swojego motocykla tutaj!</a></p>
  • SAMOCHODY CIĘŻAROWE
    <p>Oleje Millers Oils przeznaczone do samochodów ciężarowych.</p>
  • POZOSTAŁE
    <p>Inne produkty Millers Oils nie sklasyfikowane w innych kategoriach. M.in. oleje do kosiarek, do silników zaburtowych, itd.</p>
  • GADŻETY MILLERS OILS
    <p>Koszulki, czapeczki, pokrowiec na olej.</p>
  • SMARY
  • OUTLET
Grid
List

Jest 19 produktów.

Grid
List
Pokazano 1-12 z 19 pozycji
Aktywne filtry
  • OPAKOWANIE: 205L
TRUCKMASTER 10w30
  • Nowy
TRUCKMASTER

Fully synthetic, LOW SAPS. Olej silnikowy typu premium heavy duty do najnowszych silników pojazdów użytkowych, wyposażonych w najnowsze systemy oczyszczania spalin. Spełnia deklarowane normy i specyfikacje.

252,57 zł Cena
TRUCKMASTER DBX 10w40
  • Nowy
TRUCKMASTER

Semi synthetic, LOW SAPS. Olej silnikowy typu premium heavy duty do najnowszych silników pojazdów użytkowych, wyposażonych w najnowsze systemy oczyszczania spalin. Spełnia deklarowane normy i specyfikacje

215,71 zł Cena
TRUCKMASTER 15w40
  • Nowy
TRUCKMASTER

Semi synthetic, MID SAPS. Olej silnikowy typu premium heavy duty do najnowszych silników pojazdów użytkowych, wyposażonych w najnowsze systemy oczyszczania spalin. Spełnia deklarowane normy i specyfikacje.

202,00 zł Cena
MULTIFLEET 5w30
  • Nowy
MULTIFLEET

Fully synthetic, LOW SAPS. Olej silnikowy typu heavy duty do nowoczesnych silników pojazdów użytkowych, także tych spełniających normę EURO 6. Spełnia deklarowane normy i specyfikacje.

234,63 zł Cena
MULTIFLEET 10w30
  • Nowy
MULTIFLEET

Semi synthetic, MID saps. Olej silnikowy typu heavy duty do nowoczesnych silników pojazdów użytkowych, także tych spełniających normę EURO 6. Spełnia deklarowane normy i specyfikacje.

202,00 zł Cena
MULTIFLEET 10w40
  • Nowy
MULTIFLEET

Semi synthetic, FULL SAPS. Olej silnikowy typu heavy duty do nowoczesnych silników pojazdów użytkowych, także tych spełniających normę EURO 5. Spełnia deklarowane normy i specyfikacje.

179,81 zł Cena