OLEJE SILNIKOWE

Oleje silnikowe Millers Oils Energy Efficient (EE) z technologią NANODRIVE, oleje Millers Oils serii PREMIUM, oraz uniwersalne oleje silnikowe serii TRIDENT.

NIE WSZYSTKIE OLEJE SĄ TAKIE SAME

Czy olej silnikowy może mieć wpływ na osiągi? Czy środek smarny może mieć wpływ na wydajność i trwałość silnika? Definitywnie możemy stwierdzić, że TAK. Nasze laboratorium regularnie rejestruje postępy, jakie osiągamy w dziedzinie coraz większej ochrony przed zużyciem, oraz podnoszenia osiągów.

JAKA JEST ROLA OLEJU?

Tworząc powłokę ochronną pomiędzy metalowymi częściami silnika, olej chroni je przed zużyciem. Dodatki w oleju reagują, zapewniając ochronę podczas różnych procesów mechanicznych występujących w silniku. Chłodzi komponenty, zwłaszcza tłoki i wały korbowe, a więc części będące w sercu procesu spalania – tam, gdzie rola układu chłodzenia jest ograniczona. Zbiera i pozostawia w zawieszeniu wszelkie nieczystości w skrzyni korbowej i głowicy, utrzymując silnik w czystości. Pod koniec swojej żywotności, utleniony olej nie jest w stanie spełniać tej funkcji. Olej silnikowy to mieszanina olejów bazowych i dodatków – zaawansowany technologicznie olej może składać się z 10 – 12 niezależnych elementów. Dodając każdy kolejny element, redukujemy zawartość oleju bazowego, wpływając na właściwości smarne. Aby wydajność silnika była zoptymalizowana, ważne jest, by wszystkie składniki oleju miały do odegrania istotną rolę. Jest zatem oczywistym, że pomiędzy olejami istnieją realne różnice.

W nowoczesnych silnikach – ze względu na ochronę środowiska, turbosprężarki, downsizing – oleje (o niższej lepkości) mają ciężkie życie. Wysokie temperatury turbosprężarek, wydłużone interwały pomiędzy wymianami – to powoduje, że oleje mają mnóstwo pracy.

Nasza odpowiedź na te wyzwania, to opracowane przez nas oleje serii ENERGY EFFICIENT (EE) NANODRIVE  Low Friction Technlogy, które mają zredukowany średnio o 45% współczynnik tarcia, i mocniejszy film olejowy w całym zakresie temperatur. To przynosi korzyści w silnikach wyczynowych, samochodów osobowych, oraz użytkowych.

DLACZEGO LONGLIFE?

Longlife to inaczej "długa żywotność". I to właśnie długa żywotność silników jest naszym priorytetem. To, że olej nazywa się "LONGLIFE" absolutnie nie oznacza, że można go rzadziej wymieniać.

OLEJE SILNIKOWE

Podkategorie

  • MILLERS OILS ENERGY EFFICIENT z...
    <p>Millers Oils ENERGY EFFICIENT to oleje wykorzystujące najnowsze osiągnięcia w nanotechnologii w celu redukcji tarcia, co ma wpływ na maksymalną żywotność podzespołów, niższe zużycie paliwa oraz wyższą moc. W olejach ENERGY EFFICIENT zaadoptowano formułę NANODRIVE, która sprawdziła się w serii wyczynowych olejów przeznaczonych do zastosowania w sportach motorowych.</p>
  • MILLERS OILS PREMIUM
    <p>Produkty do samochodów osobowych</p>
  • MILLERS OILS TRIDENT
    <p>Produkty do samochodów osobowych, spełniają wymagania wielu producentów.</p>
Grid
List

Jest 36 produktów.

Grid
List
Pokazano 1-12 z 36 pozycji
Aktywne filtry
MIllers Oils XF Longlife VW 0w20 5L
  • Nowy
MILLERS OILS PREMIUM

XF LONGLIFE VW 0w20 jest rekomendowany do najnowszych silników benzynowych i Diesel wymagających oleju o specyfikacji 0w20 VW 508.00/509.00, VW TL 52577 oraz Porsche C20. XF LONGLIFE VW 0w20 jest w pełni kompatybilny z filtrami cząstek stałych w silnikach Diesel (DPF) oraz benzynowych (GPF), a także z katalizatorami, zgodnie z najnowszymi normami czystości spalin Euro VI.

285,23 zł Cena
Millers Oils XF Longlife 14 FE+ 0w20 5l
  • Nowy
MILLERS OILS PREMIUM

XF LONGLIFE 14 FE+ 0w20 jest rekomendowany do najnowszych silników Diesel oraz benzynowych wymagających oleju o specyfikacji BMW Longlife 14 FE+ lub Jaguar Land Rover STJLR 51.5122.  XF LONGLIFE 14 FE+ 0w20 jest w pełni kompatybilny z filtrami cząstek stałych w silnikach Diesel (DPF) oraz benzynowych (GPF), a także z katalizatorami, zgodnie z najnowszymi normami czystości spalin. 

220,48 zł Cena