Wyjątkowy olej SAE 40 do silników dwusuwowych, o niskiej zawartości popiołów siarczanowych. Specjalanie opracowany do silników wysokoobrotowych. Testowany i sprawdzany w silnikach Rotax Max i HondaTM Kart. Pasuje do motocykli, kartów i wszystkich innych silników dwusuwowych. 

STOSOWANIE:

Zmieszać z benzyną w dawce zalecanej przez producenta silnika, w silnikach od których oczekuje się przede wszystkim jak najwyższej mocy (zazwyczaj najlepsze osiągi zapewnia mieszanka pomiędzy 40:1 a 50:1).

KORZYŚCI:

unikalna formuła zwiększa kompresję a tym samym moc i moment obrotowy

spala się nie pozostawiając osadów, co powoduje lepszą reakcję na pedał przyspieszenia

maksymalna smarowność przedłuża życie silnika

przeciwdziała opóźnionej reakcji na przyspieszanie

nie pozostawia osadów, co powoduje, że łatwiej regeneruje się silnikp

pasuje do wszystkich silników dwusuwowych chłodzonych powietrzem i cieczą

może być stosowany w silnikach pozaburtowych, które nie wymagają oleju bezpopiołowego

zabarwiony na niebiesko aby łatwo było sprawdzić, czy został już dodany do benzyny

PARAMETRY:

JASO FC

API TC

Global GC

TISI

Lepkość SAE 40

Ciężar właściwy przy 15 C 0.893

Temperatura zapłonu C > 200